兩年前,阿斯頓·馬丁憑借DB12重新定義了豪華旅行車領(lǐng)域,如今攜S標(biāo)版車型強(qiáng)勢回歸。這款車型秉承了DB12這一傳奇后綴一直以來的精髓,將這款本已卓越的車型在各個方面進(jìn)行了全面升級。DB12提供硬頂和Volante敞篷兩種版本,堪稱DB系列的全新巔峰之作。
S徽章回歸
自1953年DB3S公路賽車首次亮相以來,“S”這個名稱在阿斯頓·馬丁就一直意味著一件事:如果你認(rèn)真對待,這就是你想要的。繼最近DBX S和Vantage S的復(fù)興之后,DB12 S延續(xù)了這一傳統(tǒng),成為DB血統(tǒng)的新光環(huán)。經(jīng)過75年的完善,他們終于做到了。
更強(qiáng)勁,更靈敏的反應(yīng)
手工打造的4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)現(xiàn)可輸出690馬力,比標(biāo)準(zhǔn)版DB12提升了20馬力,峰值扭矩則穩(wěn)定在590磅·英尺(約750!っ祝。這使得轎跑車版的0-60英里/小時加速時間縮短至3.4秒,而Volante版則縮短至3.5秒。此外,優(yōu)化的起步控制將換擋時間縮短了50%以上。最高時速仍為202英里/小時(約324公里/小時),但油門校準(zhǔn)經(jīng)過重新設(shè)計,采用了全新的線控驅(qū)動系統(tǒng),帶來更順暢的操控體驗(yàn)和更順暢的油門響應(yīng)。
四排氣裝置是新款 S 車型的視覺特征,標(biāo)配不銹鋼材質(zhì),但還有可選的鈦合金系統(tǒng),可減輕 26 磅的重量,同時為原本就強(qiáng)勁的音效增加 1.5dB。
底盤改進(jìn)
碳陶瓷剎車現(xiàn)已成為標(biāo)配(DB12 基礎(chǔ)款可選配,售價 14,500 美元),可減輕 60 磅非簧載重量,同時提升制動力和熱管理。底盤配備了更堅固的后防傾桿、重新調(diào)校的 Bilstein DTX 減震器,以及優(yōu)化的幾何設(shè)置,旨在實(shí)現(xiàn)更靈敏的轉(zhuǎn)向,同時又不犧牲阿斯頓·馬丁一貫的 GT 舒適性。電子后差速器和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也經(jīng)過重新調(diào)校,以便在入彎時更早地踩下油門。
從外觀上看,DB12 S 配備了新的雙元件前分離器、引擎蓋百葉窗以及可容納堆疊四管的改進(jìn)型后擴(kuò)散器。
S 專屬內(nèi)飾細(xì)節(jié)
內(nèi)飾方面,DB12 S 的紅色陽極氧化旋轉(zhuǎn)駕駛模式控制器獨(dú)具特色。紅色主題也貫穿于安全帶、撞色縫線和頭枕刺繡。您可以選擇三種內(nèi)飾配置:Accelerate 真皮和 Alcantara 面料,或 Inspire S 的兩種半苯胺真皮配置。兩款 Inspire 車型均包含 S 專屬的帶微孔人字形絎縫和 Alcantara 頂篷。標(biāo)配 16 向 Sport Plus 座椅,如果您追求更輕的重量,可以升級至碳纖維高性能座椅。
規(guī)格表
型號: 2026 阿斯頓·馬丁 DB12 S
發(fā)動機(jī): 4.0L 雙渦輪增壓 V8
功率: 690 馬力
扭矩: 590 磅
英尺 0-60 英里/小時: 3.4 秒(轎跑車),3.5 秒(Volante)
最高速度: 202 英里/小時
剎車:碳陶瓷(標(biāo)準(zhǔn))
車輪: 21 英寸,帶米其林 Pilot Sport 5 S
重量: 4,012 磅(轎跑車),4,255 磅(Volante)
價格與供貨
DB12 S 現(xiàn)已開放訂購,有 Coupe 和 Volante 兩種配置,將于 2026 年初開始交付。價格尚未正式公布,但可能在 270,000 美元左右。
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