車型三：路虎攬勝極光

指導價：62.80-63.80 萬

極光是基于2008年北美車展首發(fā)的LRX概念車設計研發(fā)。與以往路虎的車型不同，極光是路虎家族中體型最小的車型，定位于一款運動型跨界SUV。極光的前臉設計和LRX概念車幾乎一樣，很有未來感，狹長的大燈很犀利，透著一種精悍的神態(tài)，創(chuàng)新LED光刀片技術讓大燈看起來與眾不同，點亮后的效果也是更加炫麗。這些都是路虎的其他SUV有著不一樣的另類和時尚。

路虎似乎在設計極光之初，便將它預想成一臺科幻戰(zhàn)車，時尚前衛(wèi)的造型大改之前發(fā)現(xiàn)與神行者系列的設計元素，這也與它“極光”的命名含義更加貼近。首先略帶弧度的車身流線彰顯出它強健的身材，而車頭家族式的進氣格柵尺寸變小，以突出兩側(cè)扁平犀利的燈具，同時燈腔內(nèi)圓形的LED日間行車燈盡顯時尚科技感。

在內(nèi)飾設計方面，極光延續(xù)了外形般的“出位”設計，大面積采用了長方形元素——包括方向盤中央、中控臺以及液晶顯示屏，和外觀的方正造型一脈相承。在內(nèi)飾的選材用料方面并不亞于大哥攬勝，軟質(zhì)的高檔真皮，細致的縫合，加上現(xiàn)代氣息的金屬點綴，讓極光具備同級車型中最豪華的內(nèi)飾。只是相對攬勝而言，極光的配色要更加年輕、活潑，不過，這都屬于可定制范圍，要想為自己營造更多一份的成熟和優(yōu)雅，也完全不成問題。

另外在安全配置上，其配備了DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、RSC側(cè)傾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、前排正面/側(cè)面安全氣囊以及前/后排頭部氣簾與駕駛員膝部氣囊。除此之外，路虎極光還提供較為豐富的選裝配置，其中包括后座DVD娛樂系統(tǒng)、方向盤加熱功能、個性車頂（可選銀、白或黑三色）、全方位車身影像系統(tǒng)以及20寸暗色與20寸拋光鋁合金輪轂。

動力方面，先期上市的路虎極光全車系均搭載了2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動機，型號為Si4，和現(xiàn)役的路虎型號不同。最大輸出功率為240馬力（177kw）/5500rpm，峰值扭矩達到340N·m/1750rpm，傳動部分匹配6速自動變速器。同時該車還裝備全時四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)官方公布的資料顯示，極光百公里加速時間為7.6秒，極速達到217公里/小時，而綜合百公里油耗為8.7升。

導語：以上的三款車型，MINI Countryman 是MINI家族中唯一一款SUV車型，不過縱然有著越野的外觀和操控，但依舊脫離不了可愛的家族摸樣。寶馬X1作為寶馬X系列最小的SUV，輕巧的車身顯得運動而又小巧，加上寶馬家族明顯的前臉特征，精致十足。路虎攬勝極光秀氣的身材和前衛(wèi)的腰線，讓其看起來時尚而又大氣，看起來并不像家族中其他的車型那般霸氣和敦厚。這三款車型給人的印象都是時尚又精致，相信這樣的SUV，絕不是單單只有男人喜歡，相信很多女性也會無法拒絕這樣精致的SUV 。