車型二：寶馬X1

指導(dǎo)價： 36.70-55.20 萬

寶馬X1是一款不折不扣的精致SUV,他不僅有著標(biāo)準(zhǔn)的寶馬家族的外觀，操控性能方面也是專業(yè)地道、性能強勁。2012款寶馬X1也在早前上市，這款車型是寶馬X1國產(chǎn)前最后一次的小改款,而國產(chǎn)寶馬X1也將在三月初正式上市。

寶馬X1的外觀設(shè)計非常兇猛，雖然整車的三圍并不算出眾，但是鋒利的線條將X1整車勾勒的非常富有攻擊力，而且X1的側(cè)面視覺感也很符合大部分人的審美觀，而尾部則經(jīng)過了一些全新的設(shè)計，除了擁有現(xiàn)款寶馬全系車型的尾部特征以外，寶馬X1的尾部線條也是棱角分明，與車頭和車側(cè)面的線條非常符合。

寶馬家族的車型內(nèi)飾風(fēng)格也極為統(tǒng)一，棱角感充斥著中控臺的大部分邊緣。略帶弧度的臺面讓整體內(nèi)飾多了一份時尚感。中間的鋼琴烤漆木質(zhì)面板則很好的提升了車內(nèi)的檔次。除此之外，方向盤或儀表盤都是寶馬家族的模具化產(chǎn)物，對于熟悉寶馬車系的人來說，一定不會感到陌生。

寶馬X1的長寬高尺寸分別為：4454mm/1798mm/1545mm，軸距與3系相同，達到2760mm。可以說這款車不算大，甚至比3系的尺寸還更小，但更高，而且非常有緊湊感。

在新款車型中，原來的xDrive20i車型與xDrive28i車型換裝了代號為N20的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，并與之搭配8AT變速箱。2.0T渦輪增壓發(fā)動機共分為高低不同功率的兩個版本。其中高功率版的最大輸出功率則達到了245馬力，峰值扭矩350N·m。傳動系統(tǒng)也由原來的6AT換裝為8AT。