隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，越來(lái)越多的汽車(chē)走進(jìn)了我們的生活，汽車(chē)數(shù)量的驟增，也帶來(lái)了一些令人頭疼的問(wèn)題，道路越來(lái)越擁擠，大大小小的事故也越來(lái)越多，而最讓新手頭疼的莫過(guò)于停車(chē)，車(chē)位太少，費(fèi)盡周折發(fā)現(xiàn)一個(gè)車(chē)位空間又太小，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)順利入位的確是個(gè)十分嚴(yán)峻的考驗(yàn)。試想如果車(chē)身小一點(diǎn)，那么停車(chē)就自然會(huì)變得很簡(jiǎn)單，今天就為大家?guī)��?lái)幾款精品小車(chē)，讓停車(chē)變得更easy。

瑞麒M1

瑞麒M1，可以說(shuō)算是我國(guó)自主品牌中，小排量微型小轎車(chē)中的精品。雖然與奇瑞QQ出自同一個(gè)品牌，但在造型上卻比QQ耐看許多。

從整體造型上看，相比QQ的單調(diào)，瑞麒M1少了幾分傻氣，而多了幾分靈動(dòng)和可愛(ài)。瑞麒M1的前臉是一張稚氣十足的笑臉，所謂“伸手不打笑臉人”，同樣看到瑞麒M1的前臉，實(shí)在是歡喜得緊。碩大的前大燈，如同學(xué)齡前孝子畫(huà)板上的云朵一般，吸引著人們的眼球，而這也是M1最重要的設(shè)計(jì)之一;蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵，充滿(mǎn)著時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，這更符合都市年輕女孩兒的審美觀;隱藏在側(cè)面流暢的線條中的后門(mén)把，與奇瑞A3(報(bào)價(jià) 圖片 參數(shù))如出一轍，另類(lèi)新潮的同時(shí)，又降低了風(fēng)阻，起到了降低油耗的功效。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，坐進(jìn)駕駛室，同樣給人耳目一新的感覺(jué)——整個(gè)內(nèi)飾都充滿(mǎn)著小女孩兒般的可愛(ài)和調(diào)皮;圓形的車(chē)門(mén)把、圓形的空調(diào)出風(fēng)口、以及圓弧輪廓的中控臺(tái)，處處讓人能感覺(jué)到它的活潑;儀表盤(pán)沒(méi)有在駕駛位的正前方，而是正負(fù)駕駛位置的中間，鑲嵌在一個(gè)鴨舌帽檐般的控制臺(tái)中;空調(diào)系統(tǒng)的控制面板設(shè)計(jì)另類(lèi)，調(diào)節(jié)方式更是少見(jiàn)的設(shè)計(jì)，難道M1的設(shè)計(jì)師也想當(dāng)一回引導(dǎo)時(shí)尚的先行者?另外，奇瑞一直是自主品牌中的安全之星，所以瑞麒M1在安全配置上也相當(dāng)?shù)闹苋�，搭載了兒童安全門(mén)鎖和方向盤(pán)鎖止系統(tǒng)，并為每個(gè)座位都配備了智能提示安全帶和隱藏式安全帶導(dǎo)向環(huán)，全面了提升車(chē)輛的安全保障。

動(dòng)力上，瑞麒M1搭載了一臺(tái)由原來(lái)的1.1升SQR472發(fā)動(dòng)機(jī)減少行程而得到的1.0排量472FB發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為51kw/6000rpm，而峰值扭矩為93Nm/3500~4500rpm，與之搭配的是5擋手動(dòng)變速箱�；蛟S這對(duì)于女孩子而言，并不是什么好消息，畢竟大多數(shù)女孩子還是比較喜歡自動(dòng)變速箱的車(chē)型，但是相對(duì)于這個(gè)價(jià)位而言，實(shí)在也無(wú)可厚非。