仿生學(xué)的鯨魚式外觀使得風(fēng)云2兩廂的外觀與時(shí)尚連到了一起。在奇瑞的車型中，風(fēng)云2的外觀比較符合人們的審美觀，算是比較明顯的進(jìn)步。新賽歐兩廂前臉設(shè)計(jì)與三廂版本無異，繼承了雪佛蘭家族式的前臉，雖然沒太多的鍍鉻裝飾，但簡(jiǎn)單的線條依然能讓人感到一絲活力。F3R上市時(shí)間最早，前臉設(shè)計(jì)與豐田老花冠沒太大區(qū)別，基本上僅能從前大燈造型辨認(rèn)兩者。

三輛車的前大燈各有特色。風(fēng)云2采用L型大燈，造型不算很特別，但與前臉整體造型非常協(xié)調(diào)。賽歐兩廂的鷹眼大燈顯得更為銳利，追求個(gè)性的朋友可改裝天使眼大燈，保證回頭率大增。而F3R的杏型大燈同樣不失時(shí)尚，但看久了恐怕會(huì)有點(diǎn)審美疲勞。

雖然風(fēng)云2兩廂和F3R C柱大角度傾斜的設(shè)計(jì)視覺效果更加流暢，但一定程度上會(huì)有所犧牲后排頭部空間。要想在小車上實(shí)現(xiàn)大空間，方正的造型是最簡(jiǎn)單有效的辦法賽歐兩廂就是這樣。下文內(nèi)飾部分的模特對(duì)比將證明以上說法。

兩廂賽歐的BOXY設(shè)計(jì)加上豎直尾燈設(shè)計(jì)有別于大多數(shù)的兩廂車型，個(gè)性更加鮮明。若增加一條小小的尾翼，那將更具動(dòng)感。

在這三款車中，除了新賽歐是采用鋼輪轂外，其他兩款均采用鋁合金輪轂。剎車方面，除了F3R采用四輪碟剎之外，其余兩款車型都只用了前碟后鼓的搭配。