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獨(dú)立才是王道 六款獨(dú)立后懸架A級車對比

2009年11月13日來源:Gxqcw.com

      推薦車型六:駿捷
      后懸架類型:5連桿獨(dú)立懸架
      優(yōu)點(diǎn):空間大,價格實惠,操控優(yōu)異
      缺點(diǎn):內(nèi)飾稍粗糙 小毛病稍多

      駿捷的最大優(yōu)點(diǎn)就是性價比高,8萬元左右的A級車是本文介紹車型里最便宜的一款了。但是便宜歸便宜,底盤的制造卻一點(diǎn)也不含糊5連桿的設(shè)計并帶防傾桿,調(diào)校也得到了保時捷的“真?zhèn)鳌,操控性雖然比不了速騰福克斯但相比一些日系的拖拽臂之輩還是綽綽有余的。。。。

      看,駿捷的橫拉桿,用料真的很足,很有德國車的范兒,懸掛明顯偏 “硬”,過減速帶時,沒有上下起伏的震蕩,取而代之的是干脆的一次性輕微震動,無疑,這種特性注重的是操縱品質(zhì)。可能對乘坐的舒適性有所減弱。

 動力方面駿捷提供了1.6L、1.8L、1.8T三種動力配置,1.6L對于駿捷這款A(yù)級車來說動力肯定是不夠的,而1.8T雖然動力最為強(qiáng)勁但油耗和價格都高了許多。所以小編建議如果買駿捷的話,1.8L的發(fā)動機(jī)是最為合適的了。

      空間方面,由于駿捷的車身尺寸完全達(dá)到了A級車甚至比一些B級車還要大,所以駿捷的空間自然不在話下。C柱的設(shè)計業(yè)也不是很傾斜,保證了足夠的頭部空間,可以說駿捷的確是一款既有面子又實惠的A級車了。只是不少用戶反映駿捷的小毛病較多,這一點(diǎn)希望華晨要好好反思了。。。。




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