福特烈馬新車上市

各位硬核玩家久等了！1月17日，福特烈馬終于帶著它的新款車型重磅登場了。這次，它直接瞄準(zhǔn)了30到40萬這個(gè)非�；馃岬氖袌鰠^(qū)間，準(zhǔn)備大展拳腳，好好干一場！

經(jīng)典方盒子越野性能強(qiáng)

先看看它最硬核的一面。這輛車還是那個(gè)經(jīng)典的“方盒子”造型，復(fù)古的圓形大燈加上貫穿式的燈帶，車頭看起來既有情懷，又不失現(xiàn)代感。尺寸也挺實(shí)在的，車長4825毫米，寬2070毫米，高1990毫米，軸距有2950毫米，整體看起來個(gè)頭不小，氣場也夠足。更關(guān)鍵的是，它在越野方面真的挺能打：38度的接近角，31度的離去角，還有原廠就帶的1500公斤牽引能力，出去玩兒心里更有底了。

說到車?yán)锩�，這款車在科技和實(shí)用性之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)。12.3英寸的全液晶儀表盤和12英寸的中控屏，科技感十足，但中控臺(tái)上還保留了不少實(shí)體按鍵，這樣在越野路上顛簸的時(shí)候，盲操作起來特別方便，比純屏幕操作靠譜多了。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格也是把復(fù)古元素和現(xiàn)代科技融合在一起，挺有特色的。

越野配置全面升級(jí)

說到玩沙子、扒泥巴，那可真是烈馬的本行了。2026款在越野配置上可以說是“堆料”堆到?jīng)]朋友了。全系標(biāo)配了540度的越野透明底盤，車底啥情況一清二楚，特別直觀。前雙叉臂+后五連桿的底盤結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)非常扎實(shí)。

更牛的是那些專業(yè)裝備：EMOD智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)（注：根據(jù)福特官方消息，可能標(biāo)準(zhǔn)版是分時(shí)四驅(qū)，大腳越野版才是EMOD智能四驅(qū)），前后都帶電控機(jī)械差速鎖，還有能斷開的前防傾桿，這樣車輪就能有更大的活動(dòng)空間，爬坡過坎更得勁兒。

它還配備了H.O.S.S.賽級(jí)懸掛系統(tǒng)（高配版本還有氮?dú)鉁p振器），再加上G.O.A.T.全地形智能管理系統(tǒng)，號(hào)稱有7種駕駛模式，各種爛路都能輕松應(yīng)對(duì)，簡直就是給越野加了個(gè)“外掛”。

動(dòng)力系統(tǒng)與價(jià)格信息

這輛車用的是大家挺熟悉的2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配10速自動(dòng)變速箱，最大功率有202千瓦，峰值扭矩達(dá)到了429牛·米。這套動(dòng)力系統(tǒng)在福特家族里已經(jīng)經(jīng)過了不少考驗(yàn)，可靠性不錯(cuò)，而且低速起步的時(shí)候表現(xiàn)也挺給力的。

價(jià)格方面，新車一共推出了6個(gè)配置版本，官方指導(dǎo)價(jià)從29.98萬到39.98萬不等。從上市開始，買車的話可以享受最高15000元的置換補(bǔ)貼，還有其他一些購車優(yōu)惠。另外，這次還新增了一種“隕石灰”的車身顏色，喜歡這個(gè)顏色的朋友可以考慮一下。

烈馬：硬派越野新選擇

從定位和價(jià)格來看，烈馬顯然是想在方程豹豹5和Jeep牧馬人之間殺出一條血路。它比豹5更偏向傳統(tǒng)的硬派越野風(fēng)格，而相比牧馬人，它又有著更高的科技配置和更親民的入門價(jià)。

不過，對(duì)打算買車的朋友來說，有個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)得搞清楚：官方不同渠道對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的描述（是全系都用EMOD？還是分版本來配？）有點(diǎn)不一樣，這其實(shí)直接影響到車的核心性能。所以在下單之前，一定要跟經(jīng)銷商確認(rèn)清楚你想要的那個(gè)版本到底用的是哪種四驅(qū)系統(tǒng)，這樣錢花得才心里有底。

總的來說，2026款的烈馬帶著一身硬核裝備和更有吸引力的價(jià)格來了。它是不是你的菜，就看你心里對(duì)那種純粹的機(jī)械感和野外冒險(xiǎn)的渴望，到底有多強(qiáng)烈了。