【震驚！ 15萬級(jí)SUV竟標(biāo)配50萬豪車才有的智能駕駛！ 】

朋友們，今天要聊的這款車可能會(huì)顛覆你對(duì)國(guó)產(chǎn)車的認(rèn)知。 星途ET5剛剛開啟預(yù)售，價(jià)格區(qū)間15.99-17.49萬元，卻搭載了以往只在50萬級(jí)以上豪車才見得到的城市智能駕駛系統(tǒng)。 ，這套高階智駕在頂配版本上居然是標(biāo)配，不需要額外花錢選裝！

這款車最讓人驚喜的是它搭載的地平線征程6P芯片和獵鷹700輔助駕駛系統(tǒng)。 要知道，目前市面上配備城市NOA功能的車型，比如小鵬G6、問界M5等，起售價(jià)都在20萬元以上。 而星途ET5直接把門檻拉低到了15萬級(jí)別。

這套系統(tǒng)配備了1顆激光雷達(dá)和總共27個(gè)高精傳感器，算力達(dá)到560TOPS。 實(shí)際體驗(yàn)中，它能識(shí)別500米內(nèi)的障礙物，紅綠燈啟停響應(yīng)只需要毫秒級(jí)。 在城市復(fù)雜路況下，可以自動(dòng)處理臨時(shí)施工區(qū)、鬼探頭、車輛加塞等突發(fā)場(chǎng)景。

我特意去試駕了這款車的智能駕駛功能。 在城區(qū)道路上，車輛能夠準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈，自動(dòng)啟停平穩(wěn)。 遇到行人橫穿馬路時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提前減速讓行。 最讓人印象深刻的是，在無保護(hù)左轉(zhuǎn)路口，車輛能夠自主判斷對(duì)向車流間隙，順利完成左轉(zhuǎn)操作。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，星途ET5采用了1.5T增程動(dòng)力組合。 這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率達(dá)到45.79%，是目前量產(chǎn)增程器中的頂尖水平。 這意味著每升油可以發(fā)電3.71度，油電轉(zhuǎn)換效率相當(dāng)出色。

實(shí)際駕駛中，電機(jī)峰值功率195kW，峰值扭矩324N·m，零百加速7.6秒的成績(jī)對(duì)于一臺(tái)家用SUV來說完全夠用。 更重要的是，210公里的純電續(xù)航足以滿足日常通勤需求，綜合續(xù)航超過2000公里則徹底解決了里程焦慮。

充電方面，支持快充的ET5從30%充至80%只需要30分鐘。 如果是日常使用，每周充電一次就足夠應(yīng)對(duì)通勤需求。 長(zhǎng)途出行時(shí)，增程系統(tǒng)的存在讓車主不再需要規(guī)劃充電站，加油就能繼續(xù)行駛。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，星途ET5采用了三聯(lián)屏布局，這在同價(jià)位車型中相當(dāng)罕見。 10.25英寸液晶儀表、15.6英寸中控屏和12.3英寸副駕娛樂屏各司其職，三塊屏幕之間可以實(shí)現(xiàn)流暢的交互。

車機(jī)系統(tǒng)搭載高通驍龍8255芯片，操作流暢度令人滿意。 語音助手融合了科大訊飛和DeepSeek的AI大模型技術(shù)，能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對(duì)話和情感識(shí)別。 在實(shí)際體驗(yàn)中，連續(xù)發(fā)出“打開車窗、調(diào)低空調(diào)溫度、導(dǎo)航到最近加油站”這樣的復(fù)合指令，系統(tǒng)都能準(zhǔn)確執(zhí)行。

音響系統(tǒng)是另一個(gè)亮點(diǎn)。 21個(gè)揚(yáng)聲器組成的“伯牙之音”系統(tǒng)支持7.1.4聲道，峰值功率1080W。 通過高音超構(gòu)散射體技術(shù)，每個(gè)座位都能獲得均衡的聲場(chǎng)體驗(yàn)。 試聽時(shí)，無論是流行音樂還是古典樂章，細(xì)節(jié)表現(xiàn)都相當(dāng)出色。

安全性能方面，星途ET5的電池系統(tǒng)滿足2026版國(guó)標(biāo)要求，能夠承受200KN的擠壓實(shí)測(cè)，這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是國(guó)標(biāo)要求的2倍。 燃燒測(cè)試中，電池組在105秒內(nèi)不起火不爆炸，遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

車身結(jié)構(gòu)使用85%高強(qiáng)度鋼，配備7個(gè)安全氣囊。 主動(dòng)安全系統(tǒng)包含AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)和AES緊急轉(zhuǎn)向輔助，在實(shí)際測(cè)試中能夠有效識(shí)別行人、自行車等障礙物，及時(shí)采取制動(dòng)措施。

空間表現(xiàn)上，4780mm的車長(zhǎng)和2800mm的軸距帶來了寬敞的后排空間。 五座布局下，后排腿部空間達(dá)到三拳以上。 后備箱容積在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下為550L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至1600L，足夠容納全家出游的行李。

座椅采用舒云座椅設(shè)計(jì)，對(duì)柔軟度和支撐性做了平衡處理。 前排座椅配備加熱、通風(fēng)和按摩功能，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲勞。 后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，乘坐舒適性值得肯定。

預(yù)售政策方面，星途推出了總價(jià)值40800元的優(yōu)惠禮包。 包括1000元抵3000元購(gòu)車款、6000元置換補(bǔ)貼等實(shí)惠項(xiàng)目。 最吸引人的是獵鷹700輔助駕駛功能終身免費(fèi)，這在同價(jià)位車型中極為罕見。

與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，星途ET5在智能駕駛配置上具有優(yōu)勢(shì)。 特斯拉Model Y的增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛需要額外支付3.2萬元，而問界M5的高階智駕包也需要選裝。 星途ET5直接將這套系統(tǒng)作為標(biāo)配提供。

售后服務(wù)方面，星途提供了5年或15萬公里整車質(zhì)保，三電系統(tǒng)質(zhì)保期更長(zhǎng)。 保養(yǎng)周期為1萬公里或12個(gè)月，相比傳統(tǒng)燃油車的保養(yǎng)間隔更長(zhǎng)，使用成本相對(duì)更低。

經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)覆蓋也是消費(fèi)者關(guān)心的問題。 星途品牌在全國(guó)已有超過200家經(jīng)銷商，主要城市和縣城都能找到服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。 線上預(yù)約保養(yǎng)、遠(yuǎn)程診斷等功能也逐步完善，為用戶提供便利。

實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，星途ET5的底盤調(diào)校偏向舒適取向，過彎時(shí)支撐性足夠。 轉(zhuǎn)向手感輕盈，城市駕駛輕松自如。 隔音表現(xiàn)中規(guī)中矩，高速行駛時(shí)胎噪稍微，在可接受范圍內(nèi)。

智能泊車功能支持垂直、平行、斜列等多種車位類型。 測(cè)試過程中，系統(tǒng)識(shí)別車位的準(zhǔn)確率較高，泊入過程流暢自然。 對(duì)于新手司機(jī)來說，這個(gè)功能非常實(shí)用。

車機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用生態(tài)比較豐富，支持主流音樂、導(dǎo)航、視頻應(yīng)用。 OTA升級(jí)功能保證系統(tǒng)能夠持續(xù)更新，用戶不需要到店就能獲得最新功能。 目前看來，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)卡頓或死機(jī)現(xiàn)象。

充電便利性方面，星途接入了主流充電運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)，在中控屏上就能查找可用充電樁。 預(yù)約充電功能可以設(shè)置谷時(shí)充電，降低使用成本。 家用充電樁安裝服務(wù)也包含在購(gòu)車權(quán)益中。

外觀設(shè)計(jì)采用雙層梯形格柵和分體式大燈，辨識(shí)度較高。 車身側(cè)面兩段式腰線營(yíng)造出運(yùn)動(dòng)感，微微溜背的造型又不影響后排頭部空間。 貫穿式尾燈由數(shù)百顆LED燈珠組成，夜間點(diǎn)亮效果出眾。

細(xì)節(jié)處理上，車門把手沒有采用隱藏式設(shè)計(jì)，這在冬季結(jié)冰地區(qū)更實(shí)用。 后備箱開口較大，取放物品方便。 內(nèi)飾材質(zhì)用料扎實(shí)，接縫均勻，沒有異味。