2.0L的馬自達3星騁車型搭載的依舊是還是大伙熟悉的那臺馬自達MZR發(fā)動機，最大輸出功率110kW/6500rpm，峰值扭矩182N?m/4500rpm，采用了頂置雙凸輪軸全鋁缸體結構，依舊配備了馬自達獨有的S-VT（順序氣門正時系統(tǒng)）、VIS（可變進氣歧管系統(tǒng)）、電子控制節(jié)氣閥以及TSCV（可變渦流控制系統(tǒng)）的技術。

2.0LMZR發(fā)動機采用了頂置雙凸輪軸全鋁缸體結構

馬自達3星騁油門依然是日系車一貫輕盈的腳感，低轉速下發(fā)動機略顯輕柔，但是好在發(fā)動機對于油門踏板的響應足夠迅速，3000rpm左右時，動力就能逐步釋放充沛的驅動力。自動擋采用的5速手自一體變速箱，相比上一代增加了一個擋位，換擋的感受平順而不影響激烈操控的訴求，手動換擋撥片設計直接而干脆，也算為駕駛樂趣增加了又一個砝碼。馬自達3星騁百公里加速時間為11秒，最高車速197km/h，工信部油耗7.8升。無論從哪個方面來看，數(shù)據(jù)都很中規(guī)中矩。

5速手自一體變速箱，換擋平順，且配備了換擋撥片