自主系列：

● 寶駿 630：價格實惠 燃油經濟性好

指導價：6.28萬--7.38萬元

雖然合資品牌在緊湊型車領域全面開花，但在今年自主品牌也推出了一些精品的緊湊型車，寶駿630便是其中之一。作為上海通用五菱旗下首款轎車產品，寶駿630得到了上汽通用集團的大力支持，產品質量更是非常有保證，更重要的是，寶駿630的價格也非常有吸引力，6.28萬--7.38萬元的售價具備很強的殺傷力。

寶駿630源自泛亞設計中心，設計緊跟當下主流緊湊型車的步伐，外形時尚、符合國人的審美觀，相信看過寶駿630的朋友對它的第一印象應該不錯。新車前臉層次豐富，大燈造型銳利，發(fā)動機蓋上力量感十足的線條突出了寶駿630一絲野性的味道。前保險杠的設計很有運動感，與整車氣質搭配得非常默契。

相比之下，寶駿630的側面、尾部的設計顯得比較普通，沒有太過花哨的設計，一切以實用為主，符合家用緊湊型車的設計訴求。

內飾方面，寶駿630采用了深灰色與米色相搭配的雙色內飾，營造出了不錯的家居氛圍。整個中控臺的設計簡樸而清晰，操作起來非常直觀、方便，造型與凱越非常相似。寶駿630內部全部采用硬性塑料包裹，雖然手感一般，但經過打磨處理之后不會給人非常低檔廉價的感覺。得益于上海通用精良的造車技術，寶駿630中控臺整體的裝嵌工藝相當不錯。

寶駿630定位于緊湊型家用轎車，全車尺寸為4597mm/1736mm/1462mm，2640mm的軸距使其在同級別車型中占有一定的空間優(yōu)勢。身高1.85米的體驗者調節(jié)好駕駛坐姿，在駕駛席有接近1拳的頭部空間余量；而在保持前排座椅調節(jié)不變的前提下，坐在后排能獲得一拳左右的腿部空間和頭部空間�？偟膩碚f，寶駿630的前后排空間表現基本能讓人滿意，腿部空間還是比較有保證的，作為一款緊湊型車，家用完全夠了。

另外，寶駿630的后排座椅可以整體或者按比例放倒，必要時可以擴充后備箱空間，這對于一款家用緊湊型車來說非常重要。

對于一款不到8萬元的緊湊型車來說，寶駿630的配置比較讓人滿意。安全配置方面，寶駿630配備正副駕駛席安全氣囊，ABS+EBD這樣比較簡單的安全裝備，屬于該級別車型平均水平。

舒適性配置方面，全系車型配備電動外后視鏡、四門電動窗、后排USB充電接口等實用配置。鋁合金輪轂、前霧燈、電動天窗、多功能方向盤、泊車輔助、大燈未關報警、電動天窗、行車電腦及真皮座椅等配置等舒適性配置也都出現在兩款中高配車型上。

動力方面，寶駿630搭配了1.5L P-TEC自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率是81kW/5800rpm，在4200轉時最大扭矩可以達到146牛米。在售三款車型均配備了5檔手動變速箱，動力表現可以滿足日�；�本的用車需要。經濟實用，燃油經濟性表現突出是寶駿630的主要賣點，不過稍顯遺憾的是，寶駿630目前還沒有推出自動檔車型，消費者選擇的范圍窄了些。

點評：寶駿630的外觀設計非常主流，符合國內消費者的審美觀。最重要的是，寶駿630低價入市的策略可以讓它在短時間內獲得消費者的認可，雖然它的品牌知名度不高，但非常有誠意的價格以及上汽通用五菱的品質賦予了寶駿630有發(fā)揮的充分空間。