最早MPV在國內(nèi)的走俏還要?dú)w功于中國市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境的迅速發(fā)展。越來越多的商務(wù)接待以及日益頻繁的商務(wù)會(huì)議等出行，造就了MPV車型的龐大需求量。眾所周知，最先受益的恐怕就是曾經(jīng)的“MPV霸主”別克GL8了，火爆的銷量導(dǎo)致了超高的路面曝光率。讓更多的人就此認(rèn)識了GL8，也對MPV有了最初步的印象。如今，“MPV”早已不是什么新鮮詞匯了，越來越多的家庭，都會(huì)選擇購置一臺MPV。因?yàn)樗�有著越野車般寬大的乘坐空間和一定程度上的通過性，同時(shí)又具備轎車般的舒適性，諸如這些原因，讓MPV市場的熱度在近年來，急劇升溫。

近年來，各大汽車廠商都在緊鑼密鼓的對自己品牌旗下的MPV車型推崇出新。一方面急于占取潛力十足的市場份額，另一方面也說明，越來越多的人在認(rèn)可MPV、需求一臺MPV。既然MPV市場已經(jīng)形成百家爭鳴的局面，那產(chǎn)品必然也是多種多樣。MPV早已不在只作為商用接待，面對的消費(fèi)群體也從企事業(yè)單位擴(kuò)大到了尋常百姓。今天，就為大家介紹幾款近期較為熱門，并且外觀時(shí)尚且實(shí)用的家用MPV車型。

推薦車型一：廣汽豐田E’Z逸致

廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98-23.98萬

豐田E’Z逸致于2010年廣州車展期間在國內(nèi)上市，落戶在廣汽豐田。相比于一汽豐田，廣汽豐田的車型從數(shù)量到銷量，一直就處于弱勢，雖說有輛凱美瑞一直維持全家生計(jì)，但是，能數(shù)得上賣的還不錯(cuò)的，也就這一款了。在這個(gè)近乎于“全民MPV”的時(shí)代，逸致的到來，貌似充當(dāng)了救世主的角色，讓眾人把眼光又重新聚集在了廣汽豐田身上。

之所以稱之與救世主，是因?yàn)橐葜碌耐庥^很容易讓人對它寄予厚望。車身腰線設(shè)計(jì)流暢，強(qiáng)烈的整車激進(jìn)造型讓并不了解它的人，會(huì)認(rèn)為是一款新上市的兩廂轎車。雖然從前臉看，有著明顯的豐田特征，但家族臉譜的通用設(shè)計(jì)，早已形成慣例，但近似的“臉龐”搭配不同的“身軀”，效果可大不相同。該車與卡羅拉坐擁同一平臺，但除了前臉外，并沒有太多同卡羅拉在外觀上的相似之處。仔細(xì)觀摩，逸致倒像極了一臺大號雅力士。說句真心的題外話，即便真的相似于雅力士，放大版也真的好看且協(xié)調(diào)許多。

說到內(nèi)飾，更會(huì)讓人驚喜萬分。仔細(xì)環(huán)顧每個(gè)細(xì)節(jié)，可謂亮點(diǎn)比比皆是。首先，中控臺整體給人第一眼感覺就很好，前衛(wèi)而時(shí)尚的設(shè)計(jì)，會(huì)讓你很有想要繼續(xù)了解它的欲望。顏色采用當(dāng)下最為流行的灰色和米色的內(nèi)飾顏色搭配，居家感十足。除了中控面板以外，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，左右兩側(cè)的面積，很難發(fā)現(xiàn)對稱的設(shè)計(jì)元素。頗有著放蕩不羈且不愿隨波逐流的感覺。

內(nèi)飾中最大亮點(diǎn)要當(dāng)屬儀中置表盤了。話說中置儀表盤再近些年來，在越來越多的車型里出現(xiàn)，但逸致的儀表盤設(shè)計(jì)確實(shí)獨(dú)樹一幟。兩個(gè)炮筒式的表盤傾斜面向駕駛位，并與中控臺完美結(jié)合，整體感十足。

另外，主駕駛位和副駕駛位置的中控臺有兩條明顯勾勒過的線條，流向也各有不同，主駕駛位的向下彎曲，右邊的則向上飛揚(yáng)，雖不對稱但又十分流暢。但唯一不足的是，中控臺面還是有很大的傾斜角度，這點(diǎn)是和同門的雅力士共同存在的弊病，放點(diǎn)小東西有點(diǎn)不方便。目光往下，仿金屬拉絲的控制面板又緊貼了時(shí)尚潮流，運(yùn)動(dòng)感與質(zhì)感兼具。

空間方面是MPV不得不提的。尤其是家用MPV，并沒有足夠大的車身去支持豐滿的內(nèi)部空間，所以，合理的空間設(shè)計(jì)以及巧妙的座椅擺放，就顯得尤為重要了。空間設(shè)計(jì)對于豐田來說向來就不是弱項(xiàng)，逸致依舊如此。逸致的定位是緊湊型MPV，看上去并不寬大的車身，會(huì)讓你對于內(nèi)部空間充滿懷疑，但坐進(jìn)去后又會(huì)讓你覺得驚喜無限。全系車分為五座版和七座版。其中七座版座椅從前到后分布為2-3-2，后兩排座椅均為獨(dú)立座椅。第三排座椅由于空間問題，材質(zhì)用料與前兩排不同，略顯單薄。但畢竟坐滿七個(gè)人的時(shí)候還是不多見的。其中第二排座椅可前后滑動(dòng)，方便乘坐舒適度的調(diào)節(jié)，以及后排乘客進(jìn)出。

逸致搭載了和雅力士相同的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)

動(dòng)力方面不做過多介紹，全車系共分三種排量配置，分別為：1.6L、1.8L、2.0L。都采用的是與雅力士相同的雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)。無論是動(dòng)力和油耗，都正好符合家用。

編輯總結(jié)：其實(shí)逸致的官方車型定位為FUV，所謂FUV就是Fashionable Utility Vehicle，翻譯成中文為時(shí)尚多功能車輛的意思。廠家意指告訴消費(fèi)者，該車整合MPV、三廂轎車、以及城市型SUV各自的優(yōu)勢，打造多功能家用車典范。雖然廠商對于自己的產(chǎn)品都有些“老王賣瓜”的色彩，但逸致確實(shí)從舒適度和內(nèi)部空間上都表現(xiàn)不錯(cuò)，還有個(gè)靚麗的外形。如果你剛好二十郎當(dāng)歲。想要購置一輛外形時(shí)尚且實(shí)用的家用車，管它MPV還是FUV，逸致絕對值得入選的你備選車型。