車型三：2011款海馬福美來

指導(dǎo)價(jià)格：7.68～9.88萬元

車輛特色：外觀內(nèi)飾進(jìn)步明顯　動(dòng)力空間亦有可取之處

2011款新福美來外觀不算前衛(wèi)，但是融入了當(dāng)下的設(shè)計(jì)理念并且符合國人的審美觀，流暢的線條并不激進(jìn)，整體感覺比較中性平和。U字型黑色直瀑式進(jìn)氣格柵和單透鏡大燈是亮點(diǎn)，飽滿的車尾與車頭相呼應(yīng)，突出的尾燈立體感很強(qiáng)。新福美來上市一改馬自達(dá)323時(shí)代的90年代保守形象，這是一個(gè)極大的進(jìn)步。

2011款福美來的黑色內(nèi)飾配以黑色木紋裝飾條，不僅顯檔次，而且各種功能分區(qū)明顯，中控臺(tái)一目了然，音響和空調(diào)區(qū)域按鍵旋鈕醒目體積也比較大，便于操作，不過還是擁有濃郁的馬自達(dá)3現(xiàn)行內(nèi)飾元素。而方向盤和儀表也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，盡管并不十分時(shí)尚，但已經(jīng)足夠讓我們忘記這是馬自達(dá)323的延續(xù)。

動(dòng)力方面，2011款福美來全系配備1.6L VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力單元最大功率88.2KW/6000rpm，峰值扭矩148N.m/4500rpm。性能而言，發(fā)動(dòng)機(jī)功率參數(shù)比較突出，不過其扭矩區(qū)間強(qiáng)調(diào)的是中高轉(zhuǎn)速段，低速扭矩效果并不突出。好在5速手動(dòng)變速箱也屬于好開好用的范疇，除此之外就是模擬6速功能的CVT無級(jí)變速箱也能在9萬元內(nèi)可以找到，只不過擁有2款車型而已，稍微不及V3菱悅豐富。

盡管新福美來軸距加長了5mm，達(dá)到了2615mm軸距新標(biāo)準(zhǔn)，但帶來的空間變化甚至如1740mm車寬拓展更為明顯。在老福美來基礎(chǔ)上，2011款福美來的前后排空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠滿足個(gè)人代步或普通家庭出行訴求。

底盤是福美來值得提及的部分，2011款福美來采用了麥弗遜式獨(dú)立懸掛以及多連桿懸掛設(shè)計(jì)，并前后懸掛輔助以橫向穩(wěn)定桿，不僅舒適有余，而且操控上也比大多數(shù)同級(jí)同價(jià)位轎車更具有優(yōu)勢。前通風(fēng)盤加后盤式制動(dòng)系統(tǒng)以及195/65 R15輪胎都是該級(jí)別常見制動(dòng)系統(tǒng)，福美來也不例外。

2011款福美來標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動(dòng)車窗、電調(diào)后視鏡。中高配車型上，我們也能找到諸如電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅等等老百姓受歡迎的配置。