MG3配備了四翼包裹式賽車運動座椅，加厚的裙邊部分使整個座椅造型成桶形，坐墊部分的多層次褶皺及略翹的上沿構成座椅的防滑功能，但座墊稍硬，會影響一些乘坐舒適感，還好織物座椅的面料質地不錯。配備了手動調節(jié)座椅，操作起來非常簡單順手，人機工程學設計合理。

938升超大行李空間，以及4/6式可折疊座椅滿足用戶更多儲物需求，多達28處多樣化便利儲物空間也側面反應了運動小車一樣注重生活的設計理念。門板上的儲物格雖然視覺上看起來不算很大，但深度較好，能夠輕松放入標準礦泉水瓶。但較小的開口，又給拿取較小的物品造成了不便。

最令我們感到滿意的莫過于MG3的駕乘空間，在頭部空間方面，身高1.81米的小編無論是前排還是后排，都能夠獲得充足的頭部空間，而后排腿部空間能夠距離前排座椅還有一拳的距離，在這個級別里應該算的上是相當?shù)纳莩蘖恕?

MG3的內飾分為兩種配色，一種是純黑配色，此外還有一種深淺搭配的內飾。整體設計風格非常簡潔、清晰。大量白色裝飾的加入使得整個內飾更富有個性。不過，在內飾材質上，整個中控部分充斥著硬塑料，雖然做工不錯，但是手感一般。各個部件的接縫非常精細，做工令人滿意。

MG3搭載的是15S4U 1.5L發(fā)動機，最大功率可達80千瓦，最大扭矩為135牛米，動力表現(xiàn)比MG 3SW 1.4L更加優(yōu)秀。MG3的引擎蓋內側配備了隔音棉，除了可以隔音意外，也可以阻隔發(fā)動機的高熱量，同時起到靜音的作用。

2011年中國A0級轎車市場注定不會平靜，新Polo對抗MG3，熱辣小車一定掀起一股新的近身巷戰(zhàn)。從此次對MG3靜態(tài)的評測可以看出，MG對于潮流元素的把握能力相當了得，有理由相信，MG3會在中國市場取得好成績。更多MG3的最新車訊，網(wǎng)上車市將持續(xù)為您報道，敬請關注。