二、車門部分

試想當年只有高端車才能配備的免鑰匙進入系統(tǒng)，如今卻已是大部分中級車的裝備，甚至在緊湊級車中也可以見到。而這項配置最大的優(yōu)點則是在于便捷上，這或許在你拿著許多物品走出超市時就能明白了。

當我觸摸到K5內部門板時，細膩的真皮與柔軟的塑膠材質給我留下了深刻印象，同時車門四周還安裝了雙層密封條，使其關門的聲音十分厚重。在悅耳的聲音過后，讓我不由的將K5與德系車所聯系到了一起。

內門拉手采用了鍍鉻的設計，提升美觀性及豪華程度，高配車型加入了2項座椅記憶功能。主駕駛車門控制區(qū)集成了后視鏡電動調節(jié)、折疊以及車門中控鎖、車窗開閉等案件，實際使用中并未發(fā)現任何松散的跡象，塑料材質的選用也十分上乘。

鍍鉻車門迎賓踏板非常值得一提，因為這或許在許多車中都未被應用，所以說有些東西細節(jié)上可能會決定整體。實際上這不單單是你眼前所看到銀色裝飾條，在夜間進入車內時，K5的字母還會發(fā)散出藍色的光線，優(yōu)雅感也隨即產生。