凱越:經(jīng)典的成熟風(fēng)格車型,適合年齡稍大的消費(fèi)者購買

凱越,作為別克旗下的緊湊型車的經(jīng)典車型之一,雖然以目前的市場(chǎng)眼光來看似乎顯得稍有些老舊,但是不可否認(rèn),凱越的造型和價(jià)格還是可以吸引很大一批比較務(wù)實(shí)且年齡稍大的消費(fèi)者,而且12萬元的購車價(jià)格對(duì)于凱越來說也已經(jīng)是非常富余了。

凱越的外形現(xiàn)在來看已經(jīng)談不上有什么亮點(diǎn)所在了,只是那個(gè)瀑布型中網(wǎng)其實(shí)還是新凱越的標(biāo)識(shí)之一,因?yàn)閯e克家族式的中網(wǎng)其實(shí)就是從這一代凱越開始逐漸進(jìn)入人們的視野的,而且在當(dāng)時(shí)還引來了不少人的非議,不過以目前的審美觀來看,兩年前這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)算得上是比較前衛(wèi)了。凱越的內(nèi)飾風(fēng)格非常居家,讓你坐進(jìn)去就沒有想開快車的欲望,不論是仿桃木內(nèi)飾的搭配,還是米色中控主色調(diào)的應(yīng)用,都讓你有一種很安逸祥和的感覺,不過炮筒式的儀表盤和四輻運(yùn)動(dòng)式的方向盤還是能讓人感覺到一絲年輕的味道。
凱越的整車空間表現(xiàn)在同級(jí)別來說算得上是中等偏上的水平,不論是前排的頭部空間還是后排的頭部和腿部,都能讓人滿意,而且舒適的座椅也比較適合長途時(shí)乘坐,不過后排座椅的坐墊稍有點(diǎn)短,所以對(duì)于腿部的支撐肯定不能那么讓人滿意。

動(dòng)力方面,目前在售的凱越只有1.6L一個(gè)排量可供選擇,搭載Twin-Tec雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110Ps/6000rom,最大扭矩146N·m /3600rpm,自動(dòng)擋車型為4擋自動(dòng)變速箱,手動(dòng)則為5擋,后雙連桿懸掛結(jié)構(gòu)雖然比較簡單,但是獨(dú)立懸掛的舒適性還是要強(qiáng)些,在實(shí)際駕駛時(shí)感覺整車的緊湊感還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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