雪鐵龍C2排量1.4L

售價(jià)：7.18至7.38萬(wàn)元

2010款雪鐵龍C2全系新增的駕駛座椅高度可調(diào)功能，能充分滿(mǎn)足駕駛者不同的坐姿和駕駛習(xí)慣；電動(dòng)后視鏡則讓駕駛者能在觀(guān)看路面的同時(shí)進(jìn)行后視鏡的角度調(diào)節(jié)，保證最佳視野。

這些人性化裝備的增加，在提升用車(chē)舒適性的同時(shí)，還將安全性進(jìn)一步提升。另外，C2 2010款舒適型還增加了電動(dòng)后窗，使得玻璃的升降更輕便、更舒適、更智能，為駕乘者提供更為輕松舒適的用車(chē)享受。

不僅具有出色的綜合性能，C2時(shí)尚動(dòng)感的外觀(guān)也一直為人稱(chēng)道，飽滿(mǎn)精致的車(chē)身線(xiàn)條，以鍍鉻雙人字標(biāo)識(shí)為中心的前臉，強(qiáng)健且極富表現(xiàn)力。而VTS車(chē)型則把C2的動(dòng)感和活力彰顯到了極致，橙黑兩色的內(nèi)飾搭配打破了傳統(tǒng)運(yùn)動(dòng)車(chē)型全黑內(nèi)飾的單一風(fēng)格，極富科技感的碳纖維面板設(shè)計(jì)和3D鐳射座椅面料，活潑而又不失品位。

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：2010款雪鐵龍C2主要在舒適性方面進(jìn)行了升級(jí)，提供了更加人性化的駕乘享受。舒適型新增了駕駛座高度調(diào)節(jié)、電動(dòng)后窗和電動(dòng)后視鏡功能；而運(yùn)動(dòng)型則增加了電動(dòng)后視鏡、駕駛座高度調(diào)節(jié)功能，并適配了15英寸鋁輪輞。

標(biāo)致207兩廂 排量1.4L

售價(jià)：7.18至7.68萬(wàn)元

東風(fēng)標(biāo)致207兩廂在前臉部分與207三廂基本一致，大嘴格柵、大尺寸的獅標(biāo)和獅眼大燈相互呼應(yīng)，延續(xù)了三廂車(chē)型的造型風(fēng)格，尾部設(shè)計(jì)線(xiàn)條層次更加鮮明，整體造型風(fēng)格更加趨于靈動(dòng)魅力和流線(xiàn)感。207兩廂在造型設(shè)計(jì)、內(nèi)飾做工、操作便利性、實(shí)用性等方面表現(xiàn)出的綜合用車(chē)成本優(yōu)勢(shì)是其吸引消費(fèi)者關(guān)注的重要因素。

東風(fēng)標(biāo)致207兩廂的動(dòng)力總成和懸掛系統(tǒng)在同級(jí)車(chē)中屈指可數(shù)，為崇尚精致生活的年輕消費(fèi)者帶來(lái)更多的駕駛激情與樂(lè)趣。其底盤(pán)采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后縱向擺臂型獨(dú)立懸架，尤其在高速行駛或過(guò)彎時(shí)具備良好的穩(wěn)定性，精確敏捷地實(shí)現(xiàn)駕駛者的每項(xiàng)指令，將“彎道王”的優(yōu)異操控性表現(xiàn)得淋漓盡致。 

競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運(yùn)用了Tiptronic技術(shù)，可以將手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會(huì)到自動(dòng)變速器帶來(lái)的舒適性，又能體會(huì)到手動(dòng)變速器帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣。

這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手雖然在動(dòng)力表現(xiàn)以及內(nèi)外配置方面各有不同，但是在價(jià)格以及車(chē)身尺寸方面都與新賽歐兩廂非常接近，面對(duì)新車(chē)型的上市，此類(lèi)小型車(chē)市場(chǎng)必將再次掀起新一輪的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。而我們針對(duì)這些與新賽歐兩廂競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型進(jìn)行的導(dǎo)購(gòu)?fù)扑]，相信也能夠?qū)�近期�?zhǔn)備出手購(gòu)買(mǎi)此類(lèi)車(chē)型的消費(fèi)者有所幫助。