雪佛蘭科魯茲
科魯茲是通用“全球平臺(tái)”的新產(chǎn)物,可以說(shuō)是是國(guó)產(chǎn)的第一款歐洲血統(tǒng)“黃領(lǐng)結(jié)”車,加上人氣偶像代言、參與了WTCC賽事,吸引了不少追求速度與個(gè)性的年輕人;而藍(lán)瑟-翼神大家可能更為熟悉,它就是國(guó)產(chǎn)版的第九代LANCER。
藍(lán)瑟翼神
進(jìn)口LANCER EX高達(dá)20萬(wàn)元的價(jià)格讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)其望而卻步,但這次國(guó)產(chǎn)后,其價(jià)格下降了近一半,最低僅需10.98萬(wàn),再加上東南三菱保留了原裝進(jìn)口的發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱,讓不少車友都動(dòng)了買來(lái)改裝的心思。我們今天就將這兩款車放在一起,對(duì)比看看誰(shuí)的性價(jià)比更突出,更能符合您的需求。
俗話說(shuō)“江山代有才人出,一代新人換舊顏”,隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者面對(duì)的選擇越來(lái)越多、更新速度也越來(lái)越快——比如說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng),關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車:科魯茲與藍(lán)瑟-翼神。
● 外觀內(nèi)飾——兩款車均動(dòng)感十足
兩款車都是新車,自然需要一個(gè)足夠新潮的外形與內(nèi)飾來(lái)彰顯它們的個(gè)性時(shí)尚:
雪佛蘭科魯茲
誕生于通用最新轎車平臺(tái)Delta II上的科魯茲則整體更加張揚(yáng)。無(wú)論是跑車般的車身比例、弧形的車頂曲線、雕塑感的肩部線條,還是略短的后車身,科魯茲可以說(shuō)將動(dòng)感做到了極致。
科魯茲的外形張揚(yáng)動(dòng)感,還有股美系車的“肌肉范兒”
不過(guò)科魯茲的前臉并沒(méi)有常見(jiàn)跑車那般尖銳犀利,而是厚實(shí)粗壯,看上去更有美系車的那股“肌肉范兒”,平添幾分陽(yáng)剛的感覺(jué)。
俗話說(shuō)“江山代有才人出,一代新人換舊顏”,隨著汽車消費(fèi)市場(chǎng)的不斷發(fā)展,消費(fèi)者面對(duì)的選擇越來(lái)越多、更新速度也越來(lái)越快——比如說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的緊湊型市場(chǎng),關(guān)注度最高的就是今年上市的兩款新車:科魯茲與藍(lán)瑟-翼神。
科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)特,極富運(yùn)動(dòng)感
科魯茲的內(nèi)飾使用了源自克爾維特跑車的“雙座駕駛艙”設(shè)計(jì)概念:內(nèi)飾板的設(shè)計(jì)與色彩和前排座位相呼應(yīng),同時(shí)從中央儀表盤(pán)處向兩邊對(duì)稱延展,賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗(yàn)。
科魯茲內(nèi)飾細(xì)節(jié)
雖然科魯茲的材質(zhì)也只是同級(jí)車中的平均水平,但深色的材質(zhì)顏色很好的掩飾了硬塑料的手感。所幸裝配工藝比較嚴(yán)謹(jǐn),沒(méi)有那種松散的感覺(jué),按鍵、旋鈕也都阻尼清晰,使用手感都不錯(cuò)。
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