捷豹路虎*新自動駕駛科技 比擬真人駕駛體驗(yàn)
據(jù)悉,捷豹路虎將與其合作伙伴共同投資研發(fā)*新自動駕駛科技,該研發(fā)項(xiàng)目旨在打造能夠比擬真人駕駛體驗(yàn)的*新自動駕駛科技。預(yù)計整個項(xiàng)目的投資規(guī)模將達(dá)數(shù)百萬英鎊。廣西長久世達(dá)捷豹路虎4S中心 0771-3361111 南寧南站大道9號。
想 要自動駕駛汽車實(shí)現(xiàn)可以媲美駕駛員的智能操控,首先需要了解駕駛員的駕駛習(xí)慣。為了搜集基礎(chǔ)數(shù)據(jù),捷豹路虎將為倫敦格林威治政務(wù)委員會的工作人員們提供多 款車輛供日常出行使用。這一舉措將幫助研發(fā)項(xiàng)目組的工程師們了解不同駕駛員在現(xiàn)實(shí)生活中是如何應(yīng)對諸如交通擁堵、十字路口穿行、路面維修以及惡劣天氣等一 系列交通環(huán)境狀況的。
車 輛傳感器會自動記錄駕駛員的日常駕駛習(xí)慣以及他們在應(yīng)對各類復(fù)雜交通環(huán)境的行為表現(xiàn),包括駕駛員是如何相互避讓通過環(huán)島以及十字路口的,又是如何在道路交 叉口匯入車流的。還會記錄當(dāng)交通擁堵時,駕駛員是如何應(yīng)對后方緊急救援車輛(如警車、救護(hù)車、消防車等)要求優(yōu)先通行的需求的。
MOVE-UK項(xiàng)目將歷時三年,投資規(guī)模高達(dá)550萬英鎊。此項(xiàng)目數(shù)據(jù)還將用于自動駕駛汽車相關(guān)保險條款的制定工作。在自動駕駛汽車與其他車輛或行人發(fā)生事故時,保險公司將參考以上數(shù)據(jù),為責(zé)任判定給出專業(yè)的意見。
英國國會議員兼商務(wù)、創(chuàng)新與技能大臣薩伊德•賈維德(Sajid Javid)今日宣布:“英國創(chuàng)新部門Innovate UK將撥款275萬英鎊用以推進(jìn)MOVE-UK項(xiàng)目。Innovate UK是專門負(fù)責(zé)推進(jìn)英國創(chuàng)新事業(yè)的政府機(jī)構(gòu)。此前英國政府承諾將投資1億英鎊用來支持互聯(lián)與自動駕駛汽車技術(shù)的研發(fā),而針對MOVE-UK這一聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目的投資正是其中一部分。
捷豹路虎研發(fā)及技術(shù)總監(jiān)Wolfgang Epple博士表示:“想要真正實(shí)現(xiàn)自動駕駛汽車的商用化,我們需要將更多的注意力放到駕駛員身上,去了解他們是如何應(yīng)對生活中出現(xiàn)的種種交通狀況。以前我們對駕駛員的關(guān)注不夠,現(xiàn)在我們意識到,只有掌握了他們的駕駛習(xí)慣,我們才能開發(fā)出能夠比擬真人駕駛體驗(yàn)的自動駕駛汽車,也只有這樣駕駛員才會信任并在將來接受自動駕駛汽車。”
自動駕駛汽車首先要做的就是贏得駕駛員的充分信任,否則駕駛員是不會選擇使用自動駕駛模式的。如果自動駕駛汽車能夠模擬人類的駕駛習(xí)慣來應(yīng)對不同的交通狀況,那么自動駕駛模式就會運(yùn)行得更加自然,駕駛員才會更加放心地啟用這一模式
Epple博士補(bǔ)充道:“如果高度自動駕駛或全自動駕駛汽車能像人類一樣智能地操控汽車,消費(fèi)者就會更加容易的接受并使用這類汽車。通過了解掌握人們正確的駕駛習(xí)慣,我們有能力將捷豹路虎未來的自動駕駛模式打造得更加安全、流暢,實(shí)現(xiàn)比擬真人駕駛體驗(yàn)。 我們的終極目標(biāo)是研發(fā)出讓駕駛員能夠完全信任的自動駕駛汽車,給到駕駛員真正意義上的自動駕駛選擇。當(dāng)駕駛員完全信任自動駕駛這一模式后,他們就會根據(jù)自 己的實(shí)際需要在主動駕駛與自動駕駛模式之間自由切換。交通擁堵時,無論是開車還是泊車都會變得比較困難,也毫無駕駛樂趣可言,這種情況下,選擇自動駕駛模 式是再適合不過了。只有當(dāng)自動駕駛模式真正達(dá)到運(yùn)行流暢、自然并能保障安全時,駕駛員才會樂于‘讓賢’,安享清閑。”
MOVE-UK聯(lián)合研發(fā)項(xiàng)目由博世集團(tuán)主導(dǎo),核心成員包括捷豹路虎公司、英國交通研究實(shí)驗(yàn)室TRL、知名保險公司Direct Line、倫敦格林威治政務(wù)委員會以及專注于為汽車制造商提供遠(yuǎn)程信息處理系統(tǒng)的The Floow公司。
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