■ 曾幾何時(shí),設(shè)計(jì)師們開始想象——如何將藝術(shù)品的優(yōu)雅靈魂注入充滿機(jī)械魅力的汽車之中?大眾CC這樣一款靈動(dòng)而獨(dú)特的車型,應(yīng)運(yùn)而生;蛟S有人質(zhì)疑,“最美大眾車”的稱謂,不過是設(shè)計(jì)者與廠家一廂情愿的論調(diào)。而當(dāng)它憑借著充滿創(chuàng)新的設(shè)計(jì)工藝和卓越的品質(zhì),先后將“歐洲車身設(shè)計(jì)大獎(jiǎng) ”、德國(guó)紅點(diǎn)獎(jiǎng)“**設(shè)計(jì)品質(zhì)獎(jiǎng)”兩項(xiàng)世界頂級(jí)大獎(jiǎng)收入囊中時(shí),CC之美已無愧為“最”字。除此之外,榮獲澳大利亞國(guó)際設(shè)計(jì)獎(jiǎng)等眾多重量級(jí)大獎(jiǎng),整個(gè)世界汽車市場(chǎng),無不為它的誕生所驚艷!
■ 2010年7月15日在中國(guó)上市的CC,定位“優(yōu)雅動(dòng)感的高級(jí)轎車”,是德國(guó)大眾設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)歷時(shí)四年潛心研制的結(jié)晶,不僅在操控和動(dòng)力上表現(xiàn)極致,外觀內(nèi)飾亦堪稱完美,贏得了眾多追求獨(dú)特個(gè)性的社會(huì)精英的青睞,銷量節(jié)節(jié)攀升。上市3個(gè)半月,CC的銷量突破1.2萬輛,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的B級(jí)車市場(chǎng)成功開辟出了一個(gè)全新的細(xì)分領(lǐng)域。五年來,一汽-大眾CC以其靈動(dòng)優(yōu)雅的身姿,澎湃強(qiáng)勁的動(dòng)力和**實(shí)用的科技,贏得了眾多時(shí)尚成功人士的關(guān)注與青睞, 2013年,早已備受期待的一汽-大眾新CC載譽(yù)而來。大氣的全新設(shè)計(jì);激情的動(dòng)力系統(tǒng)躍級(jí)的科技裝配,更優(yōu)雅抑或更激情?這讓新CC帶給了我們更多的可能性。
■ CC所有的設(shè)計(jì)元素都從豪華車中提取,放大并超越,達(dá)到其他車型所無法企及的境界。
——Oliver Stefanni CC設(shè)計(jì)師
【優(yōu)雅氣質(zhì) 與生俱來】
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【豪華內(nèi)飾 彰顯品質(zhì)】
【強(qiáng)勁駕乘 御風(fēng)而行】
▪DCC 動(dòng)態(tài)底盤控制
▪XDS 動(dòng)態(tài)電子差速鎖
▪預(yù)碰撞安全系統(tǒng)
▪3.0V6 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)
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