現(xiàn)在想買輛純?nèi)加蛙嚕孟穸伎斐伞吧贁?shù)派”了。朋友圈里不是曬特斯拉就是曬國產(chǎn)新勢力,搞得我這種就喜歡發(fā)動機(jī)聲音、就愛加油五分鐘跑六百公里的人,差點(diǎn)以為自己落伍了。但前兩天逛了圈廣州車展,燃油車居然殺了個(gè)回馬槍,還是帶著“炸藥包”來的,十萬塊,就能開走一臺中型SUV,尺寸加大,動力是1.5T甚至2.0T,配置直接看齊新能源。這事兒擱三年前,你敢信?
哈弗H6當(dāng)年可是連續(xù)多少個(gè)月的銷量冠軍,說是國民神車一點(diǎn)不過分。后來被新能源沖了一下,聲音小了。但這次,長城直接把梟龍MAX的燃油版換了個(gè)名,叫哈弗H6L,卷土重來了。這個(gè)“L”可不是白叫的,車長干到了4米8,軸距2米81,比之前的H6大了一整圈?瓷先ゾ褪谴髿,標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV體態(tài)。
前臉是現(xiàn)在流行的貫穿式燈帶,車尾標(biāo)換成了英文字母。里面最顯眼的是那個(gè)12.3英寸液晶儀表配14.6英寸的中控大屏,用的是Coffee OS 3系統(tǒng),滑動起來挺流暢。關(guān)鍵是它不搞區(qū)別對待,從次低配開始,就直接給你把座椅加熱通風(fēng)、電動后備廂,還有完整的L2級輔助駕駛都標(biāo)配了。
動力有1.5T和2.0T可選,1.5T的184馬力,日常用綽綽有余,2.0T的238馬力,那勁兒就更足了。最關(guān)鍵的是,倆都只喝92號汽油。限時(shí)權(quán)益價(jià)10.39萬起,這價(jià)錢買這么大個(gè)車,還帶這么多配置,以前想都不敢想。
捷途旅行者,那個(gè)方盒子造型,一看就和普通SUV不一樣,挺硬派的。去年剛上市的時(shí)候,直接把哈弗大狗比了下去。不過后來銷量有點(diǎn)下滑,這回2026款新車上市,就是來補(bǔ)短板的。外觀沒咋變,還是那個(gè)硬漢樣,接近角28度,離去角30度,離地間隙220mm,涉水深度700mm,比一般城市SUV能去更多野地方。
聽說用戶抱怨觸摸按鍵不方便,這回乖乖加回來一部分實(shí)體按鍵。前排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能也往下放,不過得是2.0T的中配車型才有。動力也是1.5T和2.0T,1.5T夠用,但買這車,估計(jì)很多人會選2.0T的,254馬力,而且全系都帶四驅(qū),還能選8AT的變速箱,這才是玩車的底氣。
價(jià)格在12.49到16.49萬,它還有個(gè)混動版叫C-DM,高配用了華為的乾崑輔助駕駛系統(tǒng),那是另一個(gè)故事了,F(xiàn)在方盒子SUV也多了,哈弗有大狗還有剛出的大狗PLUS,旅行者這波升級,壓力不小。
吉利豪越L之前賣得不太好,十月份好像就賣了一百多臺,但你看它的車,又大又便宜。新款一來,直接放出先享預(yù)售價(jià),9.39萬起!不到十萬塊,外觀就是那種很傳統(tǒng)的SUV樣子,大中網(wǎng),沒啥復(fù)雜線條,樸實(shí)無華。
里面配了10.2英寸液晶儀表和14.6英寸中控大屏,用的是Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng),用起來和手機(jī)差不多。不過有些好東西,像L2輔助駕駛、手機(jī)無線充電、座椅通風(fēng)加熱,只有兩款高配才有。
它最厲害的是座位選擇多,有5座、6座,還能選7座。6座版的后排獨(dú)立座椅,居然也有加熱、通風(fēng)和按摩,這待遇一般只有MPV或者更貴的車上才有。動力有1.5T和2.0T,1.5T的181馬力,2.0T的218馬力,都配7速雙離合變速箱。
這么一圈看下來,感覺十萬到十五萬這個(gè)價(jià)位,燃油SUV市場已經(jīng)被國產(chǎn)車玩出花來了。你要大空間家用,有H6L,你要個(gè)性輕度越野,有旅行者,你要極致性價(jià)比大7座,有豪越L。它們共同的特點(diǎn)就是,在你看得見摸得著的地方,比如尺寸、動力、屏幕、配置,都給得足足的,一點(diǎn)都不小氣。
反而看看同價(jià)位的很多合資品牌SUV,很多還是用小排量自吸發(fā)動機(jī),內(nèi)飾一大堆硬塑料,車機(jī)系統(tǒng)難用得想哭,配置更是摳摳搜搜,買個(gè)中配可能連個(gè)倒車影像都還得加錢。以前大家可能還圖個(gè)合資牌子有面子,現(xiàn)在年輕人買車越來越實(shí)在,更看重車本身能給生活帶來什么。
那么,問題就扔給大家了:如果現(xiàn)在你有十五萬預(yù)算,你是會堅(jiān)定不移地選擇一輛品牌口碑更久、但配置可能寒酸的合資車,還是會毫不猶豫地?fù)肀б惠v尺寸、動力、智能科技全面領(lǐng)先的國產(chǎn)高配SUV呢?這個(gè)選擇背后,你真正看重的是什么?
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