7月13日是長春車展的第一個(gè)媒體日,短短一天的時(shí)間,已經(jīng)有幾款車型首發(fā)上市及亮相,其中就包括一些重磅車型,例如本田混合動力車型CR-Z,鈴木的改款吉姆尼,長城哈弗H6柴油四驅(qū)版等,我網(wǎng)也在第一時(shí)間進(jìn)行了現(xiàn)場報(bào)道。為了更好的讓大家對這些上市及重點(diǎn)亮相的車型有更具體與全面的了解,下面我們就為大家盤點(diǎn)一下。
車型:本田CR-Z
售價(jià):28.88萬元
昨天,長春車展正式拉開序幕,本田旗下CR-Z正式上市,本次上市新車共一款車型,售價(jià)28.88萬元。CR-Z是一款定位緊湊運(yùn)動的全新混合動力車型,新車通過廣汽本田的渠道以進(jìn)口車身份在中國進(jìn)行銷售,具體售價(jià)詳見下表:
本田CR-Z廠商指導(dǎo)售價(jià)表 | |
車型 |
廠商指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
CR-Z |
28.88 |
現(xiàn)場售價(jià)公布
主發(fā)布會現(xiàn)場主持人
領(lǐng)導(dǎo)講話
領(lǐng)導(dǎo)合影
外觀方面,本田CR-Z采用時(shí)下流行的掀背式設(shè)計(jì),前臉則采用了“大嘴”設(shè)計(jì)風(fēng)格,前突而飽滿的車頭搭配“大嘴”中網(wǎng)格柵,十分動感時(shí)尚。該車是一款定位緊湊運(yùn)動的全新混合動力車型,采用本田1.5L四缸發(fā)動機(jī),搭配本田獨(dú)有的Motor Assit混合動力技術(shù)。
CR-Z
這款CR-Z的內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了“高科技與動感”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,最為突出的是采用了一個(gè)非常未來派的儀表盤。這款CR-Z的量表叢依據(jù)駕駛模式的不同(Econ、Normal與Sport)可以發(fā)出三種不同顏色的光。
2012款 本田CR-Z
動力方面,CR-Z采用了1.5L i-VTEC發(fā)動機(jī),并配備本田新一代IMA系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)可以輸出最大功率128馬力和峰值扭矩145N·m,而油耗僅為4L/100KM。在確保了燃油經(jīng)濟(jì)性的前提下,也能更好地享受駕駛樂趣。
CR-Z
編輯點(diǎn)評:
新車于長春車展正式上市,售價(jià)28.88萬元,對于本田CR-Z設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏向年輕人的口味,一部分年輕消費(fèi)者也許更會動心。
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