歷時30個月耗資3億，在200位研發(fā)人員的努力下，天津一汽威志在2006年正式誕生。而經(jīng)過了接近6年的打拼，面對著眾多強有力對手的競爭，威志也到了需要更新?lián)Q代的“年紀”，全新一代威志也即將正式推出。

全新一代威志定名為“威志V5”

全新威志源自2010年北京車展上亮相的TFC-C2概念車，而量產(chǎn)版也基本將設計雛形完整的保留了下來。近日，網(wǎng)通社在與天津一汽內(nèi)部人士溝通時獲悉，全新一代威志將在今年年中正式上市，替換現(xiàn)款的威志三廂，新車將定名為“威志V5”，繼續(xù)主攻經(jīng)濟型家轎市場。

將搭載采用VVT技術(shù)的1.5升發(fā)動機

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我們從上表不難看出，威志V5在車身尺寸方面變化非常小，只是整體更加修長一些。值得注意的是，威志V5將“拋棄”相對落后的5A+發(fā)動機，取而代之的是型號為“CA4GA5”的發(fā)動機，新引擎上增加了VVT可變氣門正時系統(tǒng)，雖然排量減少了1ml，但整體表現(xiàn)卻是毫不遜色，而且在油耗方面也減少了6%左右。

細節(jié)變化明顯，整體線條得到保留

而在外觀方面，威志V5在細節(jié)部分進行了重新設計，前格柵與前大燈組合的全新造型搭配更加霸氣和富有時代感，而側(cè)面線條則很容易找到現(xiàn)款威志的影子。內(nèi)飾方面回歸了主流風格，三圓式儀表盤回到了方向盤區(qū)域，細節(jié)處理也更具質(zhì)感。

2012年天津一汽將有3款新車

除了威志V5之外，天津一汽還將在今年推出兩款新車，分別是代號為092F的新款夏利N3以及代號為R008的全新跨界車型，而威志V5也成為了三款車中最先亮相的車型。新款夏利N3屆時將分為兩廂版與三廂版兩種版本，動力方面不會有變化；R008則融合了SUV與轎車的雙重特點，并源自夏利N5生產(chǎn)平臺。

作為在經(jīng)濟型家用轎車市場中常年屹立不倒的自主品牌，天津一汽將今年視為將要“卷土重來”的一年，而車輛本身是否能夠保持過硬的品質(zhì)將成為能否成功的關(guān)鍵因素。