昨日，央視《每周質(zhì)量報(bào)告》針對(duì)國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的“汽車三包”規(guī)定征求意見稿進(jìn)行解讀，認(rèn)為汽車三包責(zé)任需進(jìn)一步明確。

此次“汽車三包”規(guī)定征求意見稿中，整車“三包”有效期延長(zhǎng)，由原來“整車三包有效期應(yīng)不低于兩年或者行駛里程4萬公里”改為“不低于兩年或者行駛里程5萬公里”，整車包退換時(shí)間由30天延長(zhǎng)為60天或3000公里，將“第三方鑒定機(jī)構(gòu)”加入其中，同時(shí)各方責(zé)任界定更加明確。

但弱勢(shì)銷售商因無法向生產(chǎn)廠家追責(zé)、退換所導(dǎo)致的折舊費(fèi)等問題仍需要做出明確的界定。部分汽車經(jīng)銷商認(rèn)為，新規(guī)中對(duì)于經(jīng)銷商、修理商和生產(chǎn)商的責(zé)任界定問題比較模糊，需要進(jìn)一步修改或者出臺(tái)實(shí)施細(xì)則。相關(guān)專家表示，將各方在汽車三包中需要承擔(dān)的責(zé)任明確化，這樣可以減少因?yàn)樨?zé)任界定不清可能產(chǎn)生的糾紛，另一方面對(duì)于消費(fèi)者維權(quán)來說也有益處。