繼東風標致508全國首批用戶新車交付儀式后，憑借用戶口碑、頗具競爭力的配置及售價、高關注度等助力因素，截至目前，508的銷量再創(chuàng)新高——自上市2個多月以來的訂單量已超過6000個。從它所取得的不俗表現中不難看出，508雖為東風標致推出的首款中高級轎車，卻在群雄紛爭、競爭激烈的B級車時代里很快地進入了主流角色。

這其中，一方面是得益于其品牌在國內市場7年的打拼中所積累的美譽度與認知度，得到了消費者對品牌及產品的高度信賴與認可，使得508一經亮相就迅速獲得市場認可的基礎；而另一方面，則是源自產品本身的品質優(yōu)勢。“超越同級”、“知行合一”、“旗艦中高級轎車”，在508的SLOGAN中卻有著著實強大的配置做支撐。在2.3L豪華版上，508就已設有多項同級獨有的科技配置，如INFO-DRIVE集成操控系統讓用戶體驗指尖的科技樂趣，而這項配置通常只能于奔馳、寶馬等豪華車上見得；像四區(qū)智能空調、四個獨立可調座椅等配置則為出行平添了更多舒適享受，而豪華版的售價卻僅為20.97萬元，全然顛覆了人們傳統中對中高級車的整體認知。

正如東風標致總經理雷新所言，“508作為一款全球車，在它的設計之初我們就將中國市場和中國消費者獨特需求完全融入到產品研發(fā)過程當中，該車在操控性、安全性、舒適性方面都有著非常好的表現，這也是我們希望將508打造一款超越同級別的旗艦中高級轎車�！弊鳛槠放频钠炫炣囆停�不論是本土化的配置提升，還是內在的工藝品質，東風標致508均充分印證了品牌的造車實力。就拿安全性來說， 508一體化的框架式車身配合6個安全氣囊構成了類似飛船返回艙的高強度+抗沖擊的“救生艙”式車身，同時，該車還采用國內罕用的車頂激光釬焊頂級技術、比肩航天技術的高強度鋼材等，在技術使用和材質采用方面均可以說是造車行業(yè)中數一數二的領軍者。

由此可見，在508的身上，無論是獲得德國紅點大獎的外觀上的美，還是性能配置上的物盡其用；無論是工藝、設計上的事無巨細，還是內飾風格的舒適低調，放在一起，無不詮釋著“知行合一”在508自身上所持有的主張。即，將國內市場用車需求的洞察，轉化為付諸實踐的執(zhí)行力。而在508身上所體現出的產品實力及技術印證，不單是得到全國各地消費者對產品本身的認可，可以預見，508也為拉動全系產品銷售、獲得更多消費者的長期認可埋下了伏筆。相信未來的路，東風標致508也將會越走越遠！