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廣西本土首款中級(jí)轎車寶駿630下線

2010年11月23日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)

廣西本土首款中級(jí)轎車寶駿630下線
廣西本土第一款中級(jí)轎車寶駿630

    11月22日,上汽通用五菱自主研發(fā)生產(chǎn)的廣西本土第一款中級(jí)轎車寶駿630下線。與此同時(shí),東風(fēng)柳汽跨過(guò)銷售百億元起點(diǎn),躋身國(guó)內(nèi)主流汽車制造商行列。

從去年開(kāi)始,廣西本土自主研發(fā)的中級(jí)轎車寶駿,就引起業(yè)界注意,但上汽通用五菱方面一直保密,連最基本的樣車都沒(méi)有在任何車展上進(jìn)行展示。11月22日上午,這款命名為“寶駿630”的廣西本土中級(jí)轎車第一車終于出現(xiàn)在眾人面前。

據(jù)悉,基于“集成全球資源和聯(lián)合開(kāi)發(fā)”研發(fā)思路的寶駿630,擁有合資技術(shù)、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)與制造方法以及品質(zhì)控制等三大優(yōu)勢(shì),并得到自治區(qū)政府大力支持。

記者在當(dāng)天下午舉行的產(chǎn)品媒體說(shuō)明會(huì)上與寶駿630進(jìn)行零距離接觸。該車無(wú)論在外觀還是內(nèi)飾的做工方面,在國(guó)內(nèi)同級(jí)自主品牌轎車中均屬于上乘,確實(shí)代表了廣西汽車工業(yè)目前在乘用車方面的最高水準(zhǔn)。對(duì)于大家關(guān)心的寶駿630價(jià)格問(wèn)題,廠方表示目前還沒(méi)有最后定價(jià),將會(huì)在明年寶駿630正式上市的時(shí)候公布。據(jù)業(yè)界推測(cè),寶駿630的價(jià)格應(yīng)該在10萬(wàn)元以下,在市場(chǎng)將極具競(jìng)爭(zhēng)力。

當(dāng)天,隨著東風(fēng)柳汽今年第9萬(wàn)輛霸龍重卡緩緩駛出生產(chǎn)線,東風(fēng)柳汽成功實(shí)現(xiàn)銷售跨過(guò)百億元,躋身國(guó)內(nèi)主流汽車制造商行列。同時(shí),柳州這座廣西工業(yè)重鎮(zhèn)也開(kāi)始向“千億汽車城”挺進(jìn)。

東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然在接受記者采訪時(shí)表示,以生產(chǎn)卡車等商用車為主的東風(fēng)柳汽,在幾年前進(jìn)行乘用車的自主研發(fā)并生產(chǎn)乘用車品牌后,經(jīng)歷了不少困難,但都堅(jiān)持了下來(lái)。程道然說(shuō):“前幾年?yáng)|風(fēng)柳汽一直是依靠商用車來(lái)養(yǎng)乘用車項(xiàng)目,從今年開(kāi)始,我們的乘用車開(kāi)始賺錢了!

據(jù)了解,東風(fēng)柳汽目前正在調(diào)整其市場(chǎng)戰(zhàn)略:一是商用車加快自主研發(fā)速度,全面推廣和打響品牌;二是乘用車要以提升質(zhì)量、降低成本為突破口,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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