雖然現(xiàn)在個(gè)性化跨界風(fēng)潮席卷車市，但空間和配置上的實(shí)用性其實(shí)還是大多數(shù)用戶所追求的，而奇瑞瑞虎和東風(fēng)日產(chǎn)驪威正是這樣集跨界風(fēng)格和實(shí)用性于一身的實(shí)用型跨界車，這兩款車到底誰(shuí)更適合你呢？

空間、動(dòng)力對(duì)比——瑞虎占上風(fēng)

作為自主品牌時(shí)尚跨界車型代表，瑞虎的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的，其坐姿較高，腿部空間卻并不顯得局促。由于采用背負(fù)式備胎，瑞虎節(jié)省了不少車內(nèi)空間，后備箱空間就可以滿足日常物品放置的需要。同時(shí)瑞虎的后排座椅也可以五五分割放倒，如果需要運(yùn)輸大件物品時(shí)甚至可以將后排座椅取下，就可以獲得一個(gè)更大也更為平整的空間。靈活且較大的空間容量加上全系標(biāo)配的行李架使得瑞虎在長(zhǎng)途旅行時(shí)的優(yōu)勢(shì)也非常明顯。

驪威的空間表現(xiàn)也同樣出色，無(wú)論是頭頂空間還是前后排的腿部空間都比較充裕。驪威的后備箱空間和座椅放倒之后的空間也很可觀，居家使用不成問(wèn)題�？上�驪威的低配車型采用了整體放倒座椅，限制了空間應(yīng)用的靈活性，另外低配車型也未準(zhǔn)備行李架，這也讓它的空間拓展能力受到限制。

瑞虎的動(dòng)力系統(tǒng)與奇瑞的轎車產(chǎn)品基本一致，擁有1.6、1.8排量手動(dòng)和2.0自動(dòng)車型，09款瑞虎還增加了2.0手動(dòng)四驅(qū)車型，應(yīng)該說(shuō)動(dòng)力組合還是比較豐富的，動(dòng)力系統(tǒng)的成熟性也值得信賴。相比之下驪威只裝備了1.6排量發(fā)動(dòng)機(jī)，并分別匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速器，雖然和騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)相比減少了可變正時(shí)氣門系統(tǒng)，在油耗上表現(xiàn)一般，但相同的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)也使這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)比較穩(wěn)定。

配置比拼——驪威低配車型配置低 主銷車型配置瑞虎略占優(yōu)

瑞虎的配置在09款上市之后又有所豐富，諸如ABS+EBD、前排雙安全氣囊、側(cè)防撞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜、門未關(guān)提示、高位剎車燈等都為全系標(biāo)配，此外，瑞虎的各排量的高配車型還配備了電動(dòng)天窗、能顯示海拔高度、氣壓等信息的多功能內(nèi)后視鏡、真皮坐椅、方向盤音響控制、多碟CD音響等配置，自動(dòng)檔車型還具備定速巡航功能，除1.6排量車型外還有前排座椅電加熱功能，應(yīng)該說(shuō)瑞虎的配置還是比較齊全的，延續(xù)著自主品牌車型配置豐富的優(yōu)點(diǎn)。

與瑞虎相比，驪威的配置不算太高，雖然驪威裝備了EPS電控助力轉(zhuǎn)向，但是卻僅采用前盤后鼓的制動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)驪威在安全配置方面并沒(méi)有太多縮減，ABS+EBD+BA、前排雙安全氣囊等都是全系標(biāo)配。驪威的低配車型顯得配置過(guò)于簡(jiǎn)單，不但使用了鋼輪轂，電調(diào)后視鏡、后雨刷、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、后排頭枕甚至后備箱隔板都被簡(jiǎn)化掉了，對(duì)于8-9萬(wàn)元價(jià)位的車型來(lái)說(shuō)確實(shí)不太應(yīng)該。當(dāng)然驪威的高配車型也配備了自動(dòng)大燈、智能遙控鑰匙系統(tǒng)等高端配置，較之以前老款車型的配置也有所提升。

小結(jié)：

從空間使用的靈活性和動(dòng)力、配置上瑞虎都有一定程度的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)瑞虎在國(guó)內(nèi)十幾萬(wàn)的保有量相比驪威也具備先人一步的優(yōu)勢(shì)，但驪威所屬的日產(chǎn)品牌相對(duì)于后起之秀奇瑞而言具備優(yōu)勢(shì)，總體上來(lái)說(shuō)都是非常實(shí)用的多功能車型，且這兩款車都一直穩(wěn)定在5000臺(tái)的銷量就很能說(shuō)明問(wèn)題，相比之下，瑞虎更適合喜歡出游或行駛路況對(duì)通過(guò)性要求更高的用戶，而驪威則更適合城市中對(duì)空間要求較高的消費(fèi)者。