明年起，小排量汽車(chē)購(gòu)置稅稅率增加2.5%。目前這一車(chē)輛購(gòu)置稅新政，暫未引發(fā)京城車(chē)市的搶購(gòu)風(fēng)潮。昨日（10日），亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)、多家4S店的小排量汽車(chē)銷(xiāo)量均未現(xiàn)起伏。

“剛剛頒布,暫時(shí)還沒(méi)在京城車(chē)市掀起波瀾”，亞運(yùn)村汽車(chē)市場(chǎng)商務(wù)信息中心經(jīng)理郭詠說(shuō),今年車(chē)市持續(xù)旺銷(xiāo),尤其是11月后，市場(chǎng)熱度再次提升,目前，1.6L以下車(chē)型均處于供不應(yīng)求狀態(tài)，即使消費(fèi)者有意在年底前搶購(gòu)小排量車(chē)，但市場(chǎng)無(wú)車(chē)可搶。他認(rèn)為，鑒于小排量汽車(chē)的熱銷(xiāo)度，原本計(jì)劃年底前購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者，“也不會(huì)因?yàn)橘?gòu)置稅延期，延緩原來(lái)的購(gòu)車(chē)計(jì)劃”。

小排量汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)2.5%的稅率差抱有希望，昨日下午，東五環(huán)附近兩家供應(yīng)小排量汽車(chē)的4S店，看車(chē)消費(fèi)者未見(jiàn)增多，“今天是工作日，雙休日會(huì)好一些”。店員認(rèn)為，購(gòu)買(mǎi)小排量車(chē)的車(chē)主，資金有限，一些消費(fèi)者肯定在意2.5%的稅率差，“會(huì)有消費(fèi)者因?yàn)槎惵首兓�，趕在年底前買(mǎi)車(chē)”。

對(duì)于購(gòu)置稅的稅率變化，消費(fèi)者表現(xiàn)相對(duì)理智。昨日下午，一名看車(chē)的王姓中年男士表示，跟稅率相比，他更在意提車(chē)速度和經(jīng)銷(xiāo)商的優(yōu)惠政策，“如果交完錢(qián)，等幾個(gè)月才能提車(chē)，這幾個(gè)月有可能還要追加費(fèi)用，還不如明年買(mǎi)車(chē)”。他說(shuō)，由于不少小排量車(chē)斷貨，經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠政策縮水，甚至玩“價(jià)格游戲”，待車(chē)過(guò)程中再次漲價(jià)，所以，“真正的市場(chǎng)價(jià)格，今年底明年初，應(yīng)該差不多”。