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新車(chē)/改款車(chē)層出不窮 11月或?qū)F(xiàn)降價(jià)潮

2009年10月14日來(lái)源:Gxqcw.com

      按照以往車(chē)市的整體“規(guī)律”,到了年末時(shí)段,廠家便都開(kāi)始紛紛推出在售車(chē)型的改款車(chē)型。今年也沒(méi)有例外,時(shí)值2009年車(chē)市第四季度,各個(gè)品牌在售車(chē)型的2010款車(chē)型也都紛紛上市。在車(chē)型配置、動(dòng)力及價(jià)格上都有所變化。從市場(chǎng)反映情況來(lái)看,對(duì)于這些改款車(chē)型,消費(fèi)者已經(jīng)躍躍欲試。

  改款車(chē)型現(xiàn)已紛紛到店

  從9月始至10月初,各個(gè)廠家輪番推出改款車(chē)型,如榮威550、奔騰B70、凱旋、新愛(ài)麗舍、標(biāo)致307、歐藍(lán)德、雪佛蘭景程等。

  而在剛推出改款車(chē)型前期,經(jīng)銷(xiāo)商處還曾出現(xiàn)過(guò)車(chē)型供貨“脫節(jié)”的情況。有消費(fèi)者曾遇到過(guò)訂購(gòu)老款(2009款)車(chē)型后出現(xiàn)經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)法及時(shí)供車(chē),新車(chē)型(2010款)無(wú)法確定交車(chē)時(shí)間的狀況。

  不過(guò),據(jù)記者向已推出改款車(chē)型的經(jīng)銷(xiāo)商了解到,目前各品牌2010款車(chē)型的貨源基本充足,需要等待的車(chē)型也基本都確定了提車(chē)時(shí)間。其中,較為受人關(guān)注的上海通用雪佛蘭景程,在9月中旬推出新款車(chē)型,搭載了科魯茲的1.8升Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),原四擋自動(dòng)變速器升級(jí)為S6六速手自一體變速器,售價(jià)為10.88萬(wàn)-16.19萬(wàn)元,較原有2.0L車(chē)型的起步價(jià)低了3萬(wàn)元左右。目前經(jīng)銷(xiāo)商處表示,已開(kāi)始接受消費(fèi)者的正式預(yù)定,定金1萬(wàn)元,最快本月下旬就可以提車(chē),且購(gòu)車(chē)可獲贈(zèng)50%的購(gòu)置稅。

  東風(fēng)雪鐵龍品牌也在近期針對(duì)旗下兩款車(chē)型推出了2010款。據(jù)悉,目前2010款?lèi)?ài)麗舍有大量現(xiàn)車(chē)到店,三款在售車(chē)型均可直接提車(chē),不過(guò)價(jià)格方面目前沒(méi)有任何優(yōu)惠空間,需消費(fèi)者到店詳談。2010款?lèi)?ài)麗舍對(duì)車(chē)輛的部分配置進(jìn)行了升級(jí),并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了細(xì)小的改動(dòng)。2010款凱旋現(xiàn)也暫無(wú)優(yōu)惠,但老款車(chē)型有約2萬(wàn)元左右的讓利。

  榮威550目前也已經(jīng)開(kāi)始向消費(fèi)者銷(xiāo)售2010款轎車(chē),提車(chē)時(shí)間與以往相同,都在1個(gè)月左右。此外,改款標(biāo)致307已經(jīng)到店,比較熱銷(xiāo)的老款1.6L車(chē)型現(xiàn)車(chē)僅剩少量,2.0L車(chē)型還有庫(kù)存,優(yōu)惠幅度在8000元左右。

  經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)11月將現(xiàn)降幅

  從往年車(chē)市來(lái)看,除了年底廠家往往推改款車(chē)型外,經(jīng)銷(xiāo)商年底沖量讓利也是一項(xiàng)“固定節(jié)目”。而由于今年車(chē)市的狀況不同以往,不少經(jīng)銷(xiāo)商此前都較為堅(jiān)定地宣稱(chēng),今年年底沖量讓利不會(huì)出現(xiàn)。不過(guò),近日記者從一些品牌經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,年底沖量仍然會(huì)抬頭,與往年一樣,將會(huì)在11月左右出現(xiàn)。

  據(jù)記者從市場(chǎng)上了解到,其實(shí),借著國(guó)慶促銷(xiāo),經(jīng)銷(xiāo)商處的降價(jià)勢(shì)頭早已悄悄出現(xiàn)。如東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖、名爵MG3、MG7、東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)、一汽豐田卡羅拉等車(chē)型都或多或少出現(xiàn)了不小的讓利幅度。

  同時(shí),從目前改款車(chē)型幾無(wú)優(yōu)惠,而老款車(chē)型讓利較大的狀況來(lái)看,再過(guò)一段時(shí)間,這些車(chē)型必然會(huì)出現(xiàn)一定的降幅。由此可見(jiàn),在接下來(lái)的兩個(gè)月內(nèi),對(duì)于那些決定在年前購(gòu)買(mǎi),購(gòu)置稅優(yōu)惠政策還未結(jié)束前準(zhǔn)備“努力一把”的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),顯然是一個(gè)不能錯(cuò)過(guò)的購(gòu)車(chē)好時(shí)機(jī)。

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