目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)25~30萬(wàn)元區(qū)間內(nèi),雖然車型很豐富,但卻鮮有上量的主流轎車,而不遠(yuǎn)的未來(lái),這個(gè)空白很可能由低端豪華車填補(bǔ)。
凱美瑞、雅閣轉(zhuǎn)攻20萬(wàn)-25萬(wàn)元
雅閣(參數(shù)配置 圖庫(kù))大賣,月銷量都遠(yuǎn)超過(guò)1萬(wàn)輛;凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫(kù))風(fēng)頭不在,但仍有瘦死的駱駝比馬大的氣勢(shì);新天籟(參數(shù)配置 圖庫(kù))快速走紅,銷量進(jìn)入前三甲,帕薩特(參數(shù)配置 圖庫(kù))難擋沖擊。在這些銷量變動(dòng)之間,更深層次地去分析可以發(fā)現(xiàn):雅閣大賣的原因是它開始主推2.0排量,主打價(jià)格在20萬(wàn)元左右,這種“便宜買大車”的銷量思路迅速被市場(chǎng)追捧。但雅閣這種策略的后果將會(huì)造成品牌營(yíng)造的“身份名片”的“貶值”。凱美瑞在推出09款車型之后,整體價(jià)格被拉低到25萬(wàn)元以下。領(lǐng)馭和致勝也是紛紛降價(jià),中高級(jí)車市的入門門檻在漸行漸低。
隨著中高級(jí)車市里車型越來(lái)越多,而真正準(zhǔn)備入足于25萬(wàn)-30萬(wàn)元這塊細(xì)分市場(chǎng)的車型并不多。中高級(jí)轎車如一汽豐田銳志、廣州豐田凱美瑞、廣州本田雅閣、上海大眾帕薩特領(lǐng)馭以及上海通用別克君越等。這些品牌的高配車型,雖然均為暢銷車型品牌,但實(shí)際上這些品牌18~25萬(wàn)元之間中低配置車型才是它們的銷量主力,尤其是中高級(jí)轎車的頂配車型,其提升品牌形象的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于沖量的作用。
在這場(chǎng)價(jià)格漸行漸低的風(fēng)潮中,新天籟在公爵系列的助力之下轉(zhuǎn)而主攻25萬(wàn)元以上市場(chǎng),新天籟大有一種以最實(shí)惠的高級(jí)車的姿態(tài)展開它的角力。由此,新天籟將競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為奧迪A6L和皇冠的低配車型。
名門之后 角力高端商務(wù)車市
在中國(guó),高端商務(wù)用車的選擇上是需要有一定的歷史背景做保證的。作為豐田旗下歷史最悠久的車型,自1955年第一代皇冠推出,歷經(jīng)12代,距今已有50年的歷史。從1964年第一輛豐田皇冠進(jìn)口到國(guó)內(nèi),到上世紀(jì)80年代中期,第7代皇冠以17250輛的年銷售量一度成為國(guó)內(nèi)豪華車的代名詞。
自上世紀(jì)60年代投產(chǎn)第一款CEDRIC(公爵)開始,日產(chǎn)便揭開了其生產(chǎn)高檔汽車品牌的序幕。作為日本皇家御用的高檔汽車品牌,日產(chǎn)以其精湛的技術(shù)和前瞻的設(shè)計(jì),征服了全球消費(fèi)者,并迅速締造出卓越、尊貴、優(yōu)雅的品牌傳奇。目前在售的新天籟系列加入了公爵系列,新天籟正沿繼著“公爵”的經(jīng)典。
當(dāng)新天籟公爵在和2.5L皇冠、2.0TA6L正面對(duì)抗,無(wú)論是在價(jià)格上還是在配置上都占盡上風(fēng)。
而渾身散發(fā)著德國(guó)氣質(zhì)的奧迪(參數(shù)配置 圖庫(kù)),則充分體現(xiàn)了嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度、核心科技和內(nèi)斂保守的綜合風(fēng)格。多年來(lái),因?yàn)橐恢北3衷诠珓?wù)用途上的品牌優(yōu)勢(shì)和品牌忠誠(chéng)度,奧迪似乎已經(jīng)印證并符合著,至少是在中國(guó)——人們對(duì)公務(wù)車的心理預(yù)期。奧迪A6L旗下的2.0T車型則是擁有奧迪這張“身份名片”最便宜的“門票”。
高配VS低配 勝負(fù)已分
在車市上,價(jià)格和配置往往是最有說(shuō)服力的,新天籟的公爵系列的售價(jià)在25.98萬(wàn)-33.28萬(wàn)之間。相對(duì)來(lái)說(shuō)皇冠2.5L排量車型的價(jià)格在30萬(wàn)元以上。即便如此,皇冠的價(jià)格和新天籟公爵的價(jià)格還是存在一定的差距。而奧迪A6L的入門門檻則是更高,最基本的2.0T手動(dòng)基本型的官方價(jià)格都在34萬(wàn)元以上。
在配置上,公爵裝了全景天窗,是第一款在中高級(jí)車中裝配全景天窗的轎車,全景天窗目前在50萬(wàn)以下沒(méi)有第二款車型裝配。這個(gè)可以說(shuō)是公爵的一大賣點(diǎn);在加上5.1聲道BOSE音響,航空式座椅、DVD播放器、RES后座娛樂(lè)系統(tǒng)都是非常誘人的豪華配置。
如今日產(chǎn)豪華品牌公爵的復(fù)活,會(huì)給新天籟和皇冠和奧迪A6L等入門級(jí)高級(jí)轎車的競(jìng)爭(zhēng)中留下更廣闊的空間。而新天籟公爵系列則憑借著超高的配置和幾乎最低的入門價(jià)格,在25萬(wàn)-30萬(wàn)元車市里攻城掠地只是時(shí)間的問(wèn)題。
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