日前曉程與有關(guān)方面溝通證實(shí)，新君威有可能在九月份上市。
這次推出的新君威是全新車(chē)型，主打車(chē)型中有1.8T、2.0L等款式。
在對(duì)這款全新車(chē)型的期盼中，人們更關(guān)注的還有它的上市價(jià)格。
這樣一款車(chē)，上海通用很可能定價(jià)為18萬(wàn)元左右。但是，無(wú)論外部環(huán)境和上海通用別克產(chǎn)品線上的內(nèi)在需求，都需要上海通用拿出勇氣來(lái)，敢冒風(fēng)險(xiǎn)，將新君威的價(jià)格定在15萬(wàn)元區(qū)間，即將其基本型價(jià)格定在15.68或15.78萬(wàn)元。
環(huán)顧左右，凱美瑞(參數(shù)配置 圖庫(kù))價(jià)格放開(kāi)之后即迅速走低，最低價(jià)已經(jīng)低至18萬(wàn)多一點(diǎn)；邁騰2.0款最低價(jià)也已經(jīng)進(jìn)入18萬(wàn)元區(qū)間；帕薩特領(lǐng)馭基本型也有較大降幅；中高級(jí)車(chē)中的驍將馬自達(dá)6更是將價(jià)格壓到了中級(jí)車(chē)的高端車(chē)型價(jià)格的上限。
新君威(參數(shù)配置 圖庫(kù))初來(lái)乍到，人生地不熟，僅僅靠歐寶品牌的認(rèn)知度和君威的號(hào)召力，難以撼動(dòng)被雅閣凱美瑞帕薩特領(lǐng)馭堅(jiān)守著的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)堡壘；其津津樂(lè)道的歐系血統(tǒng)、德國(guó)技術(shù)、先進(jìn)工藝、精準(zhǔn)駕馭，在邁騰和帕薩特領(lǐng)馭面前已經(jīng)無(wú)法趾高氣揚(yáng)。其渦輪增壓、變速箱技術(shù)也不構(gòu)成打壓對(duì)手的殺手锏。上海通用將結(jié)合中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)理念和用車(chē)習(xí)慣，對(duì)新款君威做一些細(xì)節(jié)的加工改造，車(chē)型設(shè)計(jì)固然更新穎、更別致、其時(shí)尚清新的外形更具有視覺(jué)沖擊力，但這并不需要太多成本。
席卷全球的低成本汽車(chē)制造技術(shù)風(fēng)潮，已經(jīng)使汽車(chē)制造低成本技術(shù)日漸成熟。上海通用也應(yīng)將低成本技術(shù)武裝于新君威的生產(chǎn)過(guò)程中使其具備低成本能力和低價(jià)格實(shí)力。
從上海通用的產(chǎn)品線布局方面看，在凱越和君越之間的15萬(wàn)至20萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間，確實(shí)存在產(chǎn)品空檔。在現(xiàn)款君威幾近停產(chǎn)的狀態(tài)下，實(shí)際上已經(jīng)沒(méi)有理想的產(chǎn)品能夠填補(bǔ)這一空間。而15至20萬(wàn)元之間的產(chǎn)品，恰恰是市場(chǎng)需求量較大的焦點(diǎn)區(qū)域之一，是兵家必爭(zhēng)之地。無(wú)法占領(lǐng)這一戰(zhàn)略要地，眼巴巴看著老邁無(wú)力的君威的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將這片市場(chǎng)蠶食殆盡，對(duì)上海通用來(lái)說(shuō)一直是心中隱痛。這也是上海通用急于推出新君威的原因之一。
在低成本技術(shù)的光環(huán)之下，低價(jià)格不會(huì)使品牌價(jià)值黯然失色；基本車(chē)型、主打車(chē)型和高端車(chē)型相互配合構(gòu)成的價(jià)差較大的產(chǎn)品線，將使品牌價(jià)值完美呈現(xiàn)。
15萬(wàn)到16萬(wàn)區(qū)間，是中高級(jí)車(chē)的一道坎。上承高級(jí)車(chē)，下接中級(jí)車(chē)，承上啟下，腳踏中級(jí)車(chē)和中高級(jí)車(chē)兩只船，市場(chǎng)滲透力和輻射力顯而易見(jiàn)。定價(jià)在這一區(qū)間，對(duì)新君威來(lái)說(shuō)，是成功的前提。
豐田凱美瑞定價(jià)19.78萬(wàn)元就可以號(hào)稱樹(shù)立新的價(jià)格標(biāo)桿，如今價(jià)格仍可以大幅下降，可見(jiàn)實(shí)惠價(jià)格的魅力。
為占領(lǐng)市場(chǎng)、適應(yīng)需求，占領(lǐng)黃金價(jià)格區(qū)間，讓新產(chǎn)品魅力四射、具備難以拒絕的吸引力，新君威應(yīng)該放開(kāi)膽量，冒一次風(fēng)險(xiǎn)，將其價(jià)格定在15萬(wàn)區(qū)間。
