08款奧迪A6L于07年9月中旬正式上市，共推出10款車型，發(fā)動機(jī)陣營從2.0T覆蓋到了4.2V8引擎，價格區(qū)間為34.72-85.33萬元，與老款相比08款車型增添了諸多配置、提升了A6L在同級車中的競爭力。但對于購買了搭載2.0T發(fā)動機(jī)的A6L車主來說，他們的煩惱也由此開始了。

A6L 2.0T車型燒機(jī)油 嚴(yán)重者每月或1000公里接近一升

    記者從部分奧迪A6L(參數(shù)配置 圖庫) 2.0T車主的實際使用中了解到，一部分在07年9月以后購買該車的消費者在用車的過程中會發(fā)現(xiàn)車輛的機(jī)油消耗速度非�？�，很多車輛每行駛1000-3000公里后車輛的機(jī)油報警器就會閃亮，一般情況下車主會發(fā)現(xiàn)機(jī)油液面已經(jīng)嚴(yán)重低于標(biāo)準(zhǔn)值。記者從一位車主那里得知，它的奧迪A6L 2.0T新車在僅僅行駛了1000公里后就發(fā)現(xiàn)機(jī)油報警器閃亮，到4S店檢查后被告知車輛存在燒機(jī)油的情況。這樣的問題也出現(xiàn)在了配備相同2.0T發(fā)動機(jī)的奧迪A4和邁騰2.0T車型上，但這兩款車型在市場中保有量較小，因此并沒有浮現(xiàn)出來。

    針對A6L 2.0T車型燒機(jī)油的問題，記者也以消費者的身份致電了北京地區(qū)奧迪4S店，售后維修人員表示：車輛在行駛中機(jī)油的消耗屬于正�，F(xiàn)象，一般情況下每一千公里在0.5升以下都是正常范圍。不過記者同時采訪了其他一些車主，在他們所駕駛的各類廠牌車型中(無論車型檔次高低)都沒有出現(xiàn)過機(jī)油明顯消耗的現(xiàn)象。

4S店通過多種渠道解決燒機(jī)油問題 廠家政策可能出臺

    對于目前A6L 2.0T出現(xiàn)較多的燒機(jī)油現(xiàn)象，各家4S店也針對這部分車主做出了解決方案。記者從北京地區(qū)一些奧迪4S店了解到，一旦車主發(fā)現(xiàn)自己的車型機(jī)油消耗過高可及時到4S店進(jìn)行檢測，同時4S店方面也在經(jīng)常性的開展各類檢測保養(yǎng)活動，對可能存在問題的車輛進(jìn)行排查和檢修。

對于那些機(jī)油消耗水平確實已經(jīng)非常高的車輛，4S店將依據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行索賠。記者從北京奧迪4S店了解到，如果消費者的車輛存在問題同時向4S店強(qiáng)烈提出要求，那么4S店將免費為車主更換一臺全新的發(fā)動機(jī)。

    對于08款A(yù)6L(參數(shù)配置 圖庫) 2.0T車型存在燒機(jī)油的問題，一位業(yè)內(nèi)人士向記者透露：08款A(yù)6L 2.0T車型自上市起就存在這樣的問題，我們也是通過各種方式為車主解決。對于這部分車輛存在的問題廠家方面也有所了解，只是目前為止廠家還沒有一個明確的答復(fù)，不過相信不久后對于這部分車型的解決政策就將出臺。

    4S店方面面對問題已經(jīng)采取了主動的姿態(tài)，而廠家對于這部分情況也有所了解，因此相信相關(guān)的改進(jìn)方案和處理政策也已經(jīng)開始醞釀，消費者也就有可能盡早得到正面的答復(fù)和解決了。

(編輯： Hesen)