2008年6月2日，寶馬汽車(chē)正式將其旗下的緊湊級(jí)車(chē)型—寶馬1系引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。而與其同級(jí)的各款車(chē)型近日的市場(chǎng)情況是如何的呢？以下就是記者從北京各個(gè)4S店采集的市場(chǎng)情況。

    目前，各家寶馬經(jīng)銷商已對(duì)1系車(chē)型接受預(yù)定。訂金3萬(wàn)，最早一批車(chē)型將于7月左右交付到已訂車(chē)消費(fèi)者的手中。

    2004年9月10日，第一代寶馬1系正式上市，底盤(pán)號(hào)E87。這是寶馬首度涉足緊湊級(jí)別的汽車(chē)市場(chǎng),主要針對(duì)目標(biāo)是大眾的高爾夫和奧迪A3。它也是這一級(jí)別唯一的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)型。E87是基于寶馬3系E90設(shè)計(jì)的，在德國(guó)Regensburg生產(chǎn)。它繼承了寶馬的駕駛理念，強(qiáng)有力的發(fā)動(dòng)機(jī)，高水平的裝備和為這一級(jí)別車(chē)型市場(chǎng)帶來(lái)了寶馬式的駕駛樂(lè)趣。它在2004年銷售了39247部，而2005年則銷售了149,493部。

    作為寶馬1系車(chē)型的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾GTI車(chē)型來(lái)說(shuō)，1系的上市意味著它將面對(duì)更激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。但據(jù)記者了解到的實(shí)際情況來(lái)看，目前GTI車(chē)型的市場(chǎng)情況并不好。據(jù)4S店銷售人員透露，目前GTI全系車(chē)型，均沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，接受預(yù)定但訂車(chē)的時(shí)間不能保證。銷售人員還表示到，大眾中國(guó)將會(huì)停止引進(jìn)GTI車(chē)型，目前銷售的GTI車(chē)型可謂是絕版了。     

    GTI是意大利語(yǔ)Grand Turismo(英文為Grand Touring Injektion)的縮寫(xiě)。Injektion，汽油直噴技術(shù)，這種技術(shù)向發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)直接噴射汽油和空氣的霧狀混合物，提高了燃料的利用率，在20世紀(jì)末完全取代化油器的應(yīng)用。

    這個(gè)詞組最早由大眾在1976年的產(chǎn)品Golf GTI中引用，所以是意大利語(yǔ)與德語(yǔ)的混合體，用以標(biāo)明Golf GTI是一款擁有強(qiáng)勁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的特別車(chē)型。20年后的1996年，大眾更推出了Golf GTI的柴油機(jī)版本。

    瑞典的沃爾沃旗下的C30車(chē)型，與寶馬1系車(chē)型相比有很多的相似之處。作為未來(lái)寶馬1系車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，目前沃爾沃C30車(chē)型的銷售情況是，車(chē)型現(xiàn)車(chē)較少，需預(yù)定。無(wú)現(xiàn)金以及贈(zèng)品方面的優(yōu)惠。在維修保養(yǎng)方面，倒是存在一定的優(yōu)惠。即日起至6月16日購(gòu)買(mǎi)沃爾沃車(chē)型，可以得到3年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)。     

    采用雙門(mén)與四座設(shè)計(jì)的Volvo C30展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)特有的靈動(dòng)感，加上取自SCC與YCC等多款Volvo安全概念車(chē)的車(chē)身與大面積玻璃尾門(mén)等設(shè)計(jì)元素，使Volvo C30讓駕駛者擁有最佳路況視野，搭配閃亮的金屬雙排氣管后，整體設(shè)計(jì)更顯示出高科技前衛(wèi)感。量產(chǎn)車(chē)的設(shè)計(jì)充分體現(xiàn)了Volvo C30的設(shè)計(jì)理念。

    全新Volvo C30裝備五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量從2.4升到2.5升。此次車(chē)展Volvo汽車(chē)帶來(lái)了C30系列車(chē)型中的頂級(jí)車(chē)型T5。五缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.5升、最大功率為162kW、最大扭矩為320N?m，強(qiáng)勁的動(dòng)力足以在同級(jí)車(chē)中傲視群雄。該款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配四氣門(mén)雙頂置凸輪軸系統(tǒng)，在1500轉(zhuǎn)到4800轉(zhuǎn)之間均能提供峰值扭矩320N?m。無(wú)論是起步還是中途加速均能保持強(qiáng)勁動(dòng)力及快速反應(yīng)。如此出色的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，能讓駕駛者在駕馭過(guò)程中感受極致的澎湃動(dòng)力。另有一款2.4升5缸發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，最大功率為125kW、最大扭矩為230N?m。

    作為唯一一款堅(jiān)守的日系進(jìn)口緊湊型車(chē)型，斯巴魯?shù)牡谑�代翼豹更是顯得彌足珍貴。目前十代翼豹車(chē)型的銷售情況與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況基本一致。沒(méi)有出現(xiàn)任何形式的優(yōu)惠，現(xiàn)車(chē)、顏色車(chē)型均不全，訂車(chē)需等一個(gè)月。     

    新Impreza翼豹采用了顛覆傳統(tǒng)的5門(mén)掀背式的外觀設(shè)計(jì)，完全改變了以往線條硬朗的四門(mén)三廂外形。整個(gè)車(chē)型外觀呈符合空氣動(dòng)力學(xué)原理的流線型，舒展而單一的車(chē)頂曲線，從車(chē)頭越過(guò)頂部直接平滑連接后擾流板，在提升空氣動(dòng)力學(xué)功效的同時(shí)，使全車(chē)整體外觀感覺(jué)前衛(wèi)而優(yōu)雅，極具時(shí)尚感。新Impreza翼豹的汽車(chē)外觀在整體做出巨大改變的同時(shí)，其它細(xì)節(jié)也得到了充分關(guān)注，諸如造型新穎的后視鏡，采用LED光源的霧燈，以及低位擾流板等等。以時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)特征的外形設(shè)計(jì)結(jié)合炫彩、醒目的車(chē)身顏色，新Impreza翼豹追求變化、彰顯個(gè)性的外觀給人留下深刻印象。